Акт экспертизы товара
Формирование акта экспертизы товара является заключительным этапом проверки какого-либо изделия или нескольких изделий на предмет их качества.
Что такое экспертиза
Под экспертизой понимается тщательное обследование товара на предмет его состояния на момент передачи эксперту. Как правило, к такой экспертизе прибегают в случаях, когда необходимо установить глубину порчи товара или степень его повреждения, найти виновных лиц.
Экспертиза бывает самых разных видов и назначения:
При этом ей могут подвергаться различные объекты:
Кто имеет право проводить экспертизу
К проведению экспертизы привлекаются люди, обладающие особыми узконаправленными знаниями. На предприятиях это могут быть специально обученные сотрудники, прошедшие профессиональную подготовку и имеющие соответствующую квалификацию, подтвержденную письменными свидетельствами или дипломами.
Если организация не имеет возможности содержать в штате собственных экспертов, то она вполне может прибегать к услугам сторонних специалистов.
В некоторых случаях, когда экспертиза проводится в отношении, например, сложных технических объектов, в исследовании может участвовать целая группа экспертов, каждый из которых принадлежит к определенному экспертному сообществу и обладает специфическими познаниями.
В каких случаях чаще всего требуется экспертиза
На практике, наиболее часто экспертиза товаров необходима для разрешения различных спорных ситуаций. Например, между продавцом/производителем и покупателем, когда недостаток приобретенного товара был выявлен после покупки, но в период гарантийного обслуживания. В этом случае, экспертиза может проводиться как по личной инициативе пострадавшей стороны или стороны, на которую возлагается вина за низкое качество продукции, так и по требованию представителя судебной системы (если дело между продавцом и потребителем должно до суда).
Иногда экспертиза проводится и внутри предприятия-изготовителя, например, при выпуске товара, когда внезапно обнаруживается какой-либо дефект в целой партии изделий.
Порядок проведения экспертизы
В общих чертах процедура проведения экспертизы выглядит вполне стандартно.
Если обращение за экспертизой произошло вследствие, напротив, необходимости установить, невиновность лица/организации в причинении товару порчи, то выводы эксперта также послужат достаточным доказательством этого.
Особенности акта экспертизы товара
Если вам необходимо составить акт экспертизы товара, а вы никогда прежде этого не делали, посмотрите приведенный ниже пример и прочитайте наши рекомендации – с их учетом вы легко сформируете нужный документ.
Прежде чем приступить к подробному описанию акта, дадим некоторые общие сведения.
Образец акта экспертизы товара
Акт пишется таким образом, чтобы его мог понять не только коллега эксперта, но и человек, не обладающий специфическими знаниями. Это обозначает то, что при его формировании следует избегать узкоспециальных терминов, сложных, малопонятных оборотов и т.п.
При необходимости документ можно дополнить и другими сведениями (например, о том, какие мероприятия проводились в ходе экспертизы), а также указать прилагаемые к акту дополнительные бумаги.
Акт эргономической экспертизы пример
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ И ТРЕБОВАНИЯ В ЭРГОНОМИКЕ
General ergonomics requirements and properties
Дата введения 2016-01-01
1 РАЗРАБОТАН ООО «НИИ экономики связи и информатики «Интерэкомс» (ООО «НИИ «Интерэкомс»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 100 «Стратегический и инновационный менеджмент»
Введение
На поведение, деятельность и самочувствие человека на работе, дома и на отдыхе оказывают влияние человеческий, технологический, экономический, экологический и организационный факторы. Изначально эргономика как наука была направлена на применение в области работы, но по мере своего развития охватила другие области деятельности человека, такие как дом и отдых. Однако, независимо от области применения, основные принципы эргономики остаются одинаковыми, хотя их относительная значимость может быть различной. Эти принципы являются основополагающими при разработке проектов, частью которых является человек, они обеспечивают оптимальную интеграцию требований и характеристик человека в проект. В настоящем стандарте рассмотрены системы, пользователи, работники, задачи, виды деятельности, оборудование и окружающая среда с целью оптимизации соответствия между ними. Эти принципы и концепции направлены на повышение безопасности, производительности и пригодности использования (результативности, эффективности и удовлетворенности) при сохранении и улучшении здоровья и благополучия человека и повышении доступности (например, для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями).
Эргономика охватывает широкий диапазон вопросов, включая физические, когнитивные, социальные и организационные. Эти вопросы рассматривают в рамках комплексной структуры. В настоящее время разработано большое количество эргономических стандартов, охватывающих различные области деятельности и специальные вопросы. Все они разработаны с учетом принципов и концепций эргономики, являющихся основополагающими для эргономического подхода к проектированию. Настоящий стандарт разработан для предоставления комплексной структуры, объединяющей основные принципы и концепции эргономики в одном документе, позволяющем осуществить высокоуровневый обзор методов применения эргономики.
В современном обществе ключевой проблемой является поощрение социально ответственных разработок путем рассмотрения устойчивости, которая может быть определена как форма прогресса, отвечающего потребностям настоящего, без нарушения способности будущих поколений обеспечить соответствие своим потребностям. В аспекте стандартизации подразумевается рассмотрение разработок с учетом интегрирования и установления баланса между экономическими, социальными и экологическими факторами. Эргономика изучает следующие аспекты:
— экономический: соответствие характеристик разработки потребностям и способностям человека повысит ее применение и качество, оптимизирует производительность при предоставлении экономичных решений и снизит вероятность того, что системы, изделия или услуги будут отвергнуты пользователями;
— социальный: применение эргономических принципов к рабочему процессу, изделиям, инструментам, оборудованию, системам, сооружениям и среде позволит улучшить здоровье и благополучие человека, в том числе пожилых людей и инвалидов. Последовательные улучшения результативности, производительности и удовлетворенности также будут влиять на занятость населения;
— экологический: применение эргономики при разработке снижает риск того, что люди откажутся от выполнения заданий, работ, изделий, инструментов, оборудования, систем, сооружений и услуг или что разработка приведет к ошибкам, наносящим ущерб окружающей среде или загрязнению природных ресурсов. В результате применения принципов эргономики минимизируется воздействие на окружающую среду любой разработки. Процесс разработки также побуждает его участников оценивать разработку в течение более долгого/всего срока эксплуатации.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает общие эргономические требования к различным объектам технического регулирования, включая оборудование, процессы производства, использования, хранения, перевозки (транспортирования), реализации и утилизации, а также приводит основные термины в области эргономики.
Настоящий стандарт устанавливает общий эргономический подход и специальные базовые принципы и концепции эргономики. Они применимы к разработке и оценке задач, работ, изделий, инструментов, оборудования, систем, организаций, услуг, сооружений и окружающей среды с целью обеспечения их соответствия с характеристиками, потребностями, оценками, а также возможностями и ограничениями человека.
Положения и рекомендации, приведенные в настоящем стандарте, направлены на повышение безопасности, производительности, результативности, эффективности, надежности, готовности и ремонтопригодности результата проектирования на всех стадиях его жизненного цикла при сохранении и улучшении здоровья, благополучия и удовлетворенности людей, участвующих в проектировании или затронутых им.
Настоящий стандарт составляет основу для других, более подробных и контекстно-ориентированных стандартов по эргономике.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р ИСО 6385-2007 Эргономика. Применение эргономических принципов при проектировании производственных систем
ГОСТ Р ИСО 7250-1-2007* Базовые измерения человеческого тела в технологическом проектировании
ГОСТ Р ИСО 7730-2009 Эргономика термальной среды. Аналитическое определение и интерпретация комфортности теплового режима с использованием расчета показателей PMV и PPD и критериев локального теплового комфорта
ГОСТ Р ИСО 9241-2-2009 Эргономические требования к проведению офисных работ с использованием видеодисплейных терминалов (VDT). Часть 2. Требования к производственному заданию
ГОСТ Р ИСО 9241-5-2009 Эргономические требования к проведению офисных работ с использованием видеодисплейных терминалов (VDT). Часть 5. Требования к расположению рабочей станции и осанке оператора
ГОСТ Р ИСО 9241-11-2010 Эргономические требования к проведению офисных работ с использованием видеодисплейных терминалов (VDT). Часть 11. Руководство по обеспечению пригодности использования
ГОСТ Р ИСО 9241-110-2009 Эргономика взаимодействия человек-система. Часть 110. Принципы организации диалога
ГОСТ Р ИСО 9241-210-2012 Эргономика взаимодействия человек-система. Часть 210. Человеко-ориентированное проектирование интерактивных систем
ГОСТ Р ИСО 9355-1-2009 Эргономические требования к проектированию дисплеев и механизмов управления. Часть 1. Взаимодействие с человеком
ГОСТ Р ИСО 10075-2011 Эргономические принципы обеспечения адекватности умственной нагрузки. Основные термины и определения
ГОСТ Р ИСО 11064-7-2010 Эргономическое проектирование центров управления. Часть 7. Принципы оценки
ГОСТ Р ИСО 14738-2007 Безопасность машин. Антропометрические требования при проектировании рабочих мест машин
ГОСТ Р ИСО 14915-1-2010 Эргономика мультимедийных пользовательских интерфейсов. Часть 1. Принципы проектирования и структура
ГОСТ Р ИСО 15534-1-2009 Эргономическое проектирование машин для обеспечения безопасности. Часть 1. Принципы определения размеров проемов для доступа всего тела человека внутрь машины
ГОСТ Р ИСО 15534-3-2007 Эргономическое проектирование машин для обеспечения безопасности. Часть 3. Антропометрические данные
ГОСТ Р ИСО 15535-2012 Эргономика. Основные требования к созданию антропометрических баз данных
ГОСТ Р ИСО 20282-1-2011 Эргономика изделий повседневного использования. Часть 1. Требования к конструкции элементов управления с учетом условий использования и характеристик пользователя
ГОСТ Р ИСО 26800-2013 Эргономика. Общие принципы и понятия
ГОСТ Р ИСО 28803-2013 Эргономика физической среды. Применение требований стандартов к людям с особыми потребностями
ГОСТ Р 55241.1-2012/ISO/TR 9241-100:2010 Эргономика взаимодействия человек-система. Часть 100. Введение в стандарты, относящиеся к эргономике программных средств
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями.
3.1 доступность: Свойство продукции, систем, услуг, сред или сооружений, при наличии которого они могут быть использованы людьми из совокупности с самым широким диапазоном возможностей для достижения установленных целей в определенных условиях использования.
3.2 эргономика (человеческие факторы): Научная дисциплина, изучающая взаимодействие человека и других элементов системы, а также сфера деятельности по применению теории, принципов, данных и методов этой науки для обеспечения благополучия человека и оптимизации общей производительности системы.
3.3 среда: Физические, химические, биологические, организационные, социальные и культурные факторы, воздействующие на одного или большее количество людей.
3.4 внешняя нагрузка: Внешние условия и требования системы, которые оказывают влияние на внутреннюю физическую и/или умственную нагрузку человека.
3.5 усталость: Отрицательное непатологическое проявление внешней нагрузки, полностью обратимое с помощью отдыха.
3.6 внутренняя нагрузка: Внутренняя реакция человека на воздействие внешней нагрузки, зависящая от его/ее индивидуальных характеристик (например, размера тела, возраста, возможностей, способностей, навыков и т.д.).
1 В ГОСТ Р ИСО 6385 «внутренняя нагрузка» названа «профессиональной утомляемостью».
3.7 система: Сочетание взаимодействующих элементов, организованных для достижения одной или нескольких установленных целей.
1 В эргономике «элементы» системы часто носят название «компоненты».
2 Система может состоять из продукции, оборудования, услуг и людей.
3 Термин «система» может быть уточнен путем добавления контекстно-зависимого термина (например, авиационная система).
3.8 целевая совокупность: Люди, для которых предназначен проект, определенные на основании важных характеристик.
3.9 пригодность использования: Свойство системы, продукции или услуги, при наличии которого установленный пользователь может применить продукцию в определенных условиях использования для достижения установленных целей с необходимой результативностью, эффективностью и удовлетворенностью.
3.10 пользователь: Человек, взаимодействующий с системой, продукцией или услугой.
Приложение 18. Пример акта экспертного исследования
Пример акта
экспертного исследования
ФЕДЕРАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
РОССИЙСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЦЕНТР СУДЕБНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ
при Министерстве юстиции Российской Федерации
АКТ ЭКСПЕРТНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ
17 апреля 2012 года в РФЦСЭ при Минюсте России от Карелина Н.Е. поступило заявление с просьбой провести экспертное исследование и решить следующий вопрос:
1. Определить величину затрат для восстановления автомобиля «Хонда CR-V», рег. N К 930 НМ 71 (с учетом износа и без учета износа) после дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 10.08.2011 года?
Производство экспертизы поручено эксперту _________, имеющему высшее техническое образование по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство», квалификацию судебного эксперта по специальности «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости», стаж экспертной работы в государственном судебно-экспертном учреждении по данной специальности с 2002 года.
2. Автомобиль ХОНДА, в не восстановленном после ДТП виде.
1. «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки», РФЦСЭ, СЗРЦСЭ, Москва, 2009.
2. Программный комплекс Audatex/Audaweb, ПС: Комплекс.
3. Сайты сети Интернет www.exist.ru, www.expressorder.ru, www.auto.ru.
4. «Нормо-часы. Региональная стоимость по видам ремонтных работ», N 8, август 2011 г.
5. Постановление Правительства Российской Федерации от 24 мая 2010 г. N 361 «Об утверждении правил установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств».
6. Приказ Минтранса РФ от 25 января 2011 г. N 20 «Об утверждении номенклатуры комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа при расчете размера расходов на запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств».
25 апреля 2012 года в 11 ч. 30 мин. на открытой площадке в г. Москва по адресу: Ленинский проспект, д. 156, состоялся экспертный осмотр автомобиля ХОНДА, 2002 года выпуска, цвет серебристый.
Расчет износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) автомобиля ХОНДА, подлежащих замене:
А) Износ комплектующих изделий, изготовленных из пластмассы, рассчитывается по следующей формуле:
— возраст комплектующего изделия, изготовленного из пластмассы (лет), 10 лет.
Таким образом, износ пластиковых деталей составит = 63,2%.
Б) Износ остальных комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) транспортного средства рассчитывается по следующей формуле:
— коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) его возраста, 0,055;
— возраст комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) (лет), 10;
— коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) величины пробега транспортного средства с этим комплектующим изделием, 0,0028;
— пробег транспортного средства с комплектующим изделием (деталью, узлом и агрегатом), 178,4 тыс. километров (111497 миль (показания одометра) x 1,6 (переводной коэффициент) = 178395 км).
Таким образом, износ остальных деталей составит = 47,5%.
Стоимость восстановительного ремонта автомобиля складывается из стоимости ремонтно-восстановительных работ и материалов, стоимости запасных частей, подлежащих замене.
Методы экспертизы
Разработка методического аппарата и автоматизированных методов и средств эргономической экспертизы сложных эргатических систем.
Методика оценки конструкции и компоновки АРМ и пультов
МУ РД В 50-517-84 Система стандартов эргономических требований и эргономического обеспечения. Пульты управления. Методика эргономической экспертизы
Методика оценки параметров обзорности и досягаемости АРМ и их элементов
В соответствии с программой стан-дартизации планируется разработка соответствующего стандарта в 2014-2015 г.
В настоящий момент существует экспериментальная методика оценки параметров обзорности и досягаемости с помощью прибора ИДУ-02
Планируется разработка стандарта
Методика оценки человеко-машинного интерфейса
ГОСТ РВ 0029-08.012-2011. Система стандартов эргономических требований и эргономического обеспечения. Интерфейс человеко- машинный. Методика. Эргономической экспертизы.
Методика оценки информационного обеспечения
МУ РД В 50-663-88. Система стандартов эргономических требований и эргономического обеспечения. Модели информационные. Методика эргономической экспертизы.
Методика оценки алгоритмов деятельности оператора
ГОСТ РВ 29.08.002-2005.Система стандартов эргономических требований и эргономического обеспечения. Показатели качества деятельности операторов образцов ВТ статистические. Номенклатура. Методы определения.
ГОСТ РВ 29.08.005-2000
Система стандартов эргономических требований и эргономического обеспечения. Алгоритмы деятельности операторов образцов вооружения и военной техники. Методы контроля эргономических требований.
Экспертиза по 44-ФЗ
Из нашей статьи вы узнаете:
Экспертиза — обязательная процедура, которую должен выполнять каждый заказчик. В этой статье мы разберёмся, что она из себя представляет, кто её может проводить, можно ли отказаться от неё и какую ответственность заказчики несут за нарушения.
Что такое экспертиза по 44-ФЗ
Экспертиза по 44-ФЗ — это процедура, которая подтверждает предоставленные поставщиком результаты на соответствие условиям контракта. Заказчик обязан проводить экспертизу ( ч. 3 ст. 94 44-ФЗ). Мероприятие бывает внутренним и внешним, то есть заказчик может выполнить его своими силами или привлечь специалистов.
Важно: приёмка результатов — это не то же, что и экспертиза, но заказчик также обязан её выполнять. Если экспертиза показывает отрицательные итоги, то заказчик не имеет права принимать результаты.
Экспертизу нужно проводить по итогам исполнения контракта в целом. Если же договор содержит этапы, то процедуру выполняют по каждому этапу отдельно.
В ходе проведения экспертизы специалисты проверяют, соответствуют ли результаты выполнения контракта его условиям. Эксперты или ответственные лица обращают особое внимание на качество исполнения и объём.
Примеры, на что может осуществляться проверка:
С поиском подходящих закупок может помочь «Астрал.Тендер». Сервис найдёт выгодные предложения, предварительно проанализировав рынок и оценив вероятность на успех.
Кто проводит экспертизу по 44-ФЗ
Как уже было сказано выше, экспертизу заказчик выполняет своими силами (внутренняя) или привлекает экспертов (внешняя). Экспертом может быть физическое и юридическое лицо, а также индивидуальный предприниматель.
Если это внешняя экспертиза, то заказчик заключает договор с соответствующим экспертом или экспертной организацией. Для начала нужно понять, кто не может быть допущен к процедуре. В соответствии с ч. 1 ст. 41 44-ФЗ экспертами не могут стать физические лица, которые:
Экспертами не смогут стать и юридические лица, в организациях которых заказчик имеет право распоряжаться более 20% голосов, акций, долей и т.п.
Квалифицированная электронная подпись (КЭП) — необходимый инструмент в сфере закупок. Для этого подойдёт, например, «Астрал-ЭТ» c любым тарифом из линейки «Торги».
Как провести экспертизу по 44-ФЗ
Внешняя экспертиза
Внешнюю экспертизу заказчик выполняет с помощью экспертов. Чтобы привлечь специалиста, заказчик заключает с ним договор в соответствии с 44-ФЗ. Как уже было сказано раньше, привлекаемые эксперты должны быть независимы как от заказчика, так и от поставщика.
Заказчик подписывает соответствующий документ с экспертом, где оговорены обязанности сторон, сроки выполнения, порядок оплаты, предмет экспертизы и т.д. Эксперт или экспертная организация же проводит процедуру: изучает контракт, сравнивает его положения с полученным результатом.
Результаты мероприятия приводят в виде заключения, соответствующего правилам 44-ФЗ:
Эксперты могут включить в заключение предложения по устранению выявленных нарушений и срок выполнения этой задачи. Важно отметить, что это относится только к тем нарушениям, которые не препятствуют приёму.
Заказчик обязан учитывать заключение экспертов, когда принимает решение о приёмке товаров, работ или услуг, либо мотивированному отказу от него.
Внутренняя экспертиза
Заказчик не обязан проводить мероприятие, привлекая для этого экспертов или соответствующие организации. Он может выполнить её своими силами, и такая процедура будет называться внутренней.
Приказом заказчик назначает экспертную комиссию, состоящую из своих сотрудников. В комиссию должны входить не менее пяти человек, а двое из них должны обладать специальными знаниями о закупаемых товарах, работах или услугах.
По итогам проведения экспертизы внутренняя комиссия составляет заключение. Как и в случае с внешней экспертизой, документ должен содержать выводы и, если были обнаружены нарушения, рекомендации по их устранению.
Ниже приведён образец заключения экспертизы по 44-ФЗ своими силами.
Как видно из образца, заключение содержит четыре раздела, основными из которых являются «Контракт (основание)» и «Проведённая экспертиза». В первом описаны предмет контракта и обязательства, во втором — результаты исполнения контракта.