андроид авто список приложений 2021

Андроид авто список приложений 2021

Необходимо прописать команду:
adb shell
cmd appops set ru.inceptive.screentwoauto PROJECT_MEDIA allow
Ссылка на оригинальный пост + Дополнение, вариант 2.

Яндекс навигатор и Яндекс карты работают в Аа после подключения подписки Яндекс Плюс.
Но, если вы готовы пройти огонь, воду и медные трубы, то такая возможность существует и без подписки:
1. Получить Root права на своём смартфоне (инфо в теме вашего устройства)
2. Установить программу для зеркалирования экрана смартфона (ААМ или S2A. Всё ищем в шапке темы).
3. ЯН будет запускаться на смартфоне и отображаться на экране ГУ через программу зеркалирования.
Также возможен запуск зеркала без рут.

После установки и разблокировки приложения необходимо запустить приложение и произвести его начальные настройки. Одна из важных настроек находится в закладке «Настройки восстановления экрана». Необходимо установить родное разрешение экрана смартфона. Делается это обычно автоматически, нажатием на кнопку (шестерёнка).
После чего в окне ниже (выделено синим) отобразятся заводские настройки разрешения (размер + DPI) экрана вашего смартфона. Убедитесь в том, что они соответствуют техническим характеристикам вашего смартфона (в 99,9% случаев они определятся верно). Однако, если у вас смартфон с нестандартным разрешением и определившиеся автоматом значения некорректные, установите параметры вручную. В противном случае, при отключении смартфона можно словить неприятный баг, связанный с невозможностью поддержки установленного разрешения смартфоном (глюки интерфейса, циклический ребут, т.п.).

Если после отключения смартфона или выхода из АА (заглушили авто, закрыли эмулятор, извлекли USB) разрешение смартфона не вернулось к исходному состоянию (неправильно установили параметры восстановления, сбой, особенности смартфона, т.п.), необходимо запустить ААММ, зайти в Настройки → Сброс настроек и выбрать опцию WM SIZE RESET. Разрешение восстановится до заводского.
+ Все особенности ААМ

16071387

P.S. Для того, чтобы попробовать, как работают приложения, и понять, стоит ли устанавливать Root и делать разблокировку, можно предварительно поэкспериментировать с эмулятором Android Auto ( Вариант 2 ) для Windows (на нём можно сымитировать работу приложения на экране ПК). Для работы этой утилиты root права не нужны.

20044052 2004405120044050

20044049 2004404820044046

2004404720044045

11278934

— Fixes and improvements for custom needle / background
— Removed keyboard on app start

11937490

11937496

11937495

11937492

11937494

11937493

11937491

Android Auto v2.9.5749

Что нового:
‪• Теперь приложение Android Auto работает с любыми автомобилями.
• Отдавайте голосовые команды, начиная их фразой “О’кей, Google”. Для этого даже не нужно касаться экрана!
• Находите нужные музыкальные композиции с помощью быстрого перехода по алфавитному списку.
• Закрывайте подсказки на главном экране, проводя по ним в сторону.

(arm64): AndroidAuto_v2.9.574924-release(arm64)(5.0+).apk ( 15.22 МБ )

(arm): AndroidAutu_v2.9.574923-release(arm)(5.0+).apk ( 15.05 МБ )

(x86): AndroidAuto_v2.9.574927-release(x86)(5.0+).apk ( 15.27 МБ )

(x86_64): AndroidAuto_v2.9.574928-release(x86_64)(5.0+).apk ( 15.27 МБ )

*** По поводу авторской версии. На некоторых девайсах возможны артефакты, связанные с масштабирование тача экрана ГУ. Если подобное будет наблюдаться, рекомендую установить предыдущую версию приложения, которую можно скачать тут: Ссылка на предыдущую версию

14922908

Это можно решить программно, посредством установки, например ® GMD Auto Hide Soft Keys ★ root. Или может есть что-то подобное и не требующее рута, позволяющее настроить поведение статус-бара при запуске определённых приложений.

Кто то сможет перевести эту программу https://github.com/jilleb/mqb-pm/releases на русский?
У меня все работает.

12120202

12289618Эмулятор Android Auto (Desktop Head Unit) для Windows

Предназначение:
Для того, чтоб постоянно не бегать в авто и не заболеть на морозе (шутка). Позволяет запускать и тестировать приложения для Андроид Авто на собственном ПК. Так называемый тестовый полигон для разработчиков. Собственно, это то, чем пользуюсь я и многие другие.
Важно! Обязательные условия работы:
— включенная в смартфоне в меню разработчиков «Отладка по USB».
— включённое в настройках Android Auto «Меню разработчиков».

19118634 19118633 1911863219118631

17599667

20950107

Приятных эмуляций :thank_you:

14922894

12304880

12304882

12304883

12304885

Причем в этой моде если потянуть за верхний край вниз, то вызывается верхний бар и кнопки управления. Через 5 сек кнопки и бар убираются.

На Нексусе5 ни разу ее не видел

1.1.2b:
— полностью двуяхычный интрефейс (русский/английский) в зависимости от языка системы;
— отключено восстановление тех режимов экрана, которые не менялись;
— добавлена настрока «запрос аудио фокуса» (заимствована из авторской версии AAMirror);
— добавлена возможность выбора из 2 вариантов изменения разрешения экрана: в писывать в экран смартфона (как в предыдущих версиях AAMP и заполнять экран смартфона (как в авторской весрии AAM);
— исправлены известные ошибки.

1.1.1a:
— добавлена блокировка окна «настройки восстановления экрана» при подключении к ГУ;
— добавлена блокировка изменения некоторых параметров при отсутвии root;
— добавлена возможность выбора варианта восстановления разрешения экрана и DPI с явным указанием восстанвливаемых значений или с использованием «wm size reset» и «wm density reset».
— исправлены известные ошибки.

1.1.0a:
— частично двуяхычный интрефейс (русский/английский) в зависимости от языка системы;
— изменен алгоритм восстановления режимов экрана при выходе из программы;
— настройки восстанвливаемых режимов экрана вынесены в отдельное окно настроек;
— добавлена возможность запонминания текущих настроек экрана для их последующего восстоновления;
— изменён алгоритм изменнеия режимов экрана при подключении к ГУ;
— добавлено ожидание установки заданного режима экрана;
— исключена опция «Adjust if difference is more than»;
— исключен режим поворота экрана «Force»;
— откорректировано вычисление координат тачскина, которое в некоторых случаях приводило к ошибкам;
— изменено имя пакета для исключения конфликтов с предыдущими версиями (могут работать вместе);
— исключен вывод отладочной информации;
— вывод состояния «root» смартфона в заголовке окна;
— добавлена опция «восстанавливать при потери фокуса»;
— добавлен новый тип выдвигаемой панели: левая с двумя колонками;
— добавлен скроллинг в левой неубираемой панеле;
— изменены иконки, градиентные заливки, откорректированы размеры панелей и другая косметика.

1.01a hot fix
— исправлена ошибка недопустимого значения параметра «driver launch bar modes», приводящая к вылетам при запуске;
— оптимизирован код вывода отладочной информации;

1.1.3b:
— вылетает сразу после запуска на некоторых устройствах;
1.01a:
— перезагрузки, зависания, ошибки при установки нестандартных разрешений на некоторых девайсах;

1.0a:
— перезагрузки, зависания, ошибки при установки нестандартных разрешений на некоторых девайсах;
— справа (снизу) на панелях быстрого запуска может торчать край иконки, которая не поместилась на экран;
— при запуске могут не появляться панели. Лечится перезапуском или принудительным вызовом выдвигаемой панели двойным тапом;
— после запуска приложения, выдвигаемая панель остается на экране
— много чего, о чем я пока не знаю.

Источник

12 популярных бесплатных Android-приложений для автомобилистов

Если вы всегда считали тематические приложения для смартфонов некими забавными игрушками, которые лишь иногда могут оказаться полезными в тех или иных ситуациях, то самое время взглянуть на ситуацию по-новому. Приложения способны не только выполнять какие-то отдельные функции или обеспечивать информационную поддержку, но и заживо хоронить целые сегменты различных устройств. Например, именно ими в считанные годы был практически уничтожен рынок автонавигаторов. А на прицеле уже давно очередная жертва. Но мы не станем делать прогнозов и просто поделимся теми приложениями, или, точнее, их разновидностями, которые нам самим кажутся актуальными и интересными.

Замер ускорения

screenshot 01screenshot 02

screenshot 03screenshot 04

Какой русский не любит быстрой езды? И быстрого разгона? Смартфон — вполне подходящий инструмент для измерения этих параметров. Основная масса подобных программ основывает свои показатели на данных не с GPS-приемника, а от датчика ускорения. GPS-приемник имеет крайне низкую точность для данных задач и гигантскую погрешность. Впрочем, есть программы, разработчики которых заявляют, что GPS также используется для получения показаний и корректировки результатов.

«Замер ускорения» использует только данные с датчика ускорения. Перед стартом необходимо выполнить калибровку. Фиксация результата начнется автоматически с началом движения. Главное — не держите смартфон в руках. Это самая распространенная ошибка среди тех, кто ставит этой и всем подобным программам низкую оценку. Смартфон должен быть жестко закреплен в кредле! По окончании измерений программа сохраняет результат и может показать итоговый график.

screenshot 05

Если у вас машина с механикой, то учтите, что если на переключение очередной передачи у вас ушло более 0,5 с, то это слабоватый результат. Профессионалы переключают молниеносно — буквально ударами (будете практиковаться — не убейте коробку).

Кроме измерения динамики разгона в приложении можно указать ряд технических характеристик авто, и тогда оно сможет также построить графики мощности и крутящего момента. В целом, приложение неплохое, но склонно завышать результаты. Хотя тут все зависит от качества встроенного датчика в конкретном смартфоне.

Видеорегистратор RoadAR

screenshot 06

screenshot 08

screenshot 09

Видеорегистратор — та самая функция смартфона, которая могла бы подорвать реальный сегмент рынка, но пока этого не случилось. Думается, не случится и в будущем. Однако те, кому данная функция нужна время от времени, вполне могут обойтись программными решениями, коих достаточно много, и многие из них имеют расширенный набор дополнительных функций, как, например, RoadAR.

Со своими первоочередными обязанностями приложение справляется отлично. На видео можно наложить время, координаты и скорость. А вот отдельного сохранения коротких видеофрагментов по событиям с датчиков нет. Зато есть функция распознавания дорожных знаков: скоростных ограничений, пешеходных переходов, «уступи дорогу», запрещения обгона, запрещения остановки и стоянки. При необходимости приложение выводит предупреждения, например если вы остановились в районе действия знака «остановка и стоянка запрещена» или сильно разогнались перед пешеходным переходом.

screenshot 07

В целом распознавание знаков работает вполне удовлетворительно. Но надо понимать, что камера телефона не рассчитана на работу при контровом свете, потому в солнечные дни все функции, связанные с камерой, будут работать неудовлетворительно.

И еще одна оговорка: RoadAR очень требователен к аппаратным ресурсам. Во время поездки при записи видео он загоняет два 1,2-гигагерцовых ядра Cortex A9 в 100%. Если у вас более слабый одноядерный смартфон, то лучше использовать другое приложение, например CamOnRoad или DailyRoads.

Авто Расходы

screenshot 10screenshot 11

screenshot 12screenshot 13

Есть категория граждан, которая любит скрупулезно подсчитывать расходы. Есть те, кому просто интересно, во что на самом деле обходится один километр пробега на их авто или один месяц его содержания. И откровения тут бывают серьезные. Многие с удивлением узнают, что если бы они годика три походили пешком, то давно выплатили бы ипотеку. А пиво с друзьями после работы было бы приятным бонусом.

Еще есть те, кому важно не прозевать очередную замену свечей или воздушного фильтра. Во всех этих случаях приложения, подобные «Авто Расходам», будут весьма кстати. В вышеупомянутом приложении можно отдельно вести учет по большому количеству категорий расходов, следить за тем, когда и какие расходники менялись, плюс настраивать напоминания по их периодической замене, что весьма удобно.

Автоюрист

screenshot 16screenshot 17

screenshot 18screenshot 19

Приложение содержит пошаговые инструкции и сценарии для общения с инспекторами ГИБДД в случае нарушения правил дорожного движения или возникновения спорных ситуаций. Также в нем содержатся комментарии к составлению протоколов, различная справочная и сопутствующая информация, включая величину штрафов и прочие воспитательные меры. Плюс удобный интерфейс.

Бесплатная версия приложения не обновляется с весны 2013 года, поэтому часть информации в ней может быть устаревшей. Однако, в общем и целом, оно вполне пригодно для повседневной практики. А если есть желание иметь под рукой более актуальную информацию, можно дополнительно установить приложение «Ассистент водителя».

Штрафы ГИБДД

screenshot 20screenshot 21

screenshot 22screenshot 23

Есть приложения, которые помогают проверить, настигло ли вас справедливое (или не очень) возмездие и не осталось ли долгов перед родиной в виде неоплаченных штрафов. Версия «ТКС Банка» под названием «Штрафы ГИБДД» чуть более практична, чем некоторые из конкурентов. Ее преимущества — в наличии системы уведомлений (подписки), которая известит о появлении за вами «внезапных задолженностей». Не менее популярно и приложение «Яндекс.Штрафы». Оно поддерживается большим количеством устройств и в нем есть возможность оплаты не только банковской картой, но и Яндекс.Деньгами.

AALinQ Плеер в Авто

screenshot 25screenshot 24

screenshot 26

Изначально этот проигрыватель создавался как программная часть для работы с внешними аппаратными блоками, расширяющими возможности встроенных акустических систем различных автомобилей. Ведь научить свои авто проигрывать MP3 автопроизводители смогли примерно спустя 10 лет после того, как MP3-плееры были в карманах у каждого второго студента. Потому различные компании предлагали и предлагают свои решения, которые восполняют это упущение.

AALinQ вполне подойдет тем автовладельцам, кто на своем «раритетном Лексусе» еще не установил вместо CD-ченджера USB-накопитель или у кого есть разъемы Aux или возможность подключения по Bluetooth.

GPS АнтиРадар Free

screenshot 27

В бесплатной версии это предельно простое приложение. В опрятном интерфейсе всего две кнопки: одна активирует оповещения о камерах, а вторая позволяет добавить в базу новые обнаруженные камеры. Для каждой камеры прописано скоростное ограничение на данном участке и направление мониторинга. В настройках можно ограничить оповещения только в случае превышения разрешенной скорости более чем на 19 км/ч. Единственная незначительная недоработка — то, что все камеры на дорогах считаются радарными.

Всего на данный момент в базе чуть более 9 тыс. камер по всей России, а с их расположением можно ознакомиться по этой ссылке.

В качестве альтернативы GPS АнтиРадар Free можно порекомендовать приложение MapcamDroid, которое во многом удачное, имеет более 500 тыс. объектов в базе, но предупреждает о камерах на выделенных полосах для общественного транспорта, ограничениях скорости и лежачих полицейских только при оформлении подписки. Причем цена кусается.

Где припаркована моя машина

screenshot 14screenshot 15

Блондинки с топографическим кретинизмом, грибники и путешественники — это для вас. Подобных приложений много, а именно это мы взяли исключительно из-за русского интерфейса. В приложении всего две кнопки: запомнить текущее местоположение и показать запомненное местоположение на карте вместе с вашим текущим. Более ничего.

Если не боитесь английского языка, тогда лучше поставить другое более популярное приложение — Where did I park the car? В нем можно хранить несколько мест, а также добавлять к меткам фотографии и заметки, например номер парковочного места и этаж на многоэтажной парковке.

iOnRoad — дорожный ассистент

screenshot 50

screenshot 46

screenshot 47

screenshot 48

screenshot 49

У вас нет «мерседеса» и возможности заказать к нему системы слежения за дорожной разметкой, дистанции до впередиидущего автомобиля и навигацию с режимом дополненной реальности? Не проблема. Один из самых мощных стартапов в истории восполнит эти пробелы.

Перед началом работы смартфон нужно надежно закрепить в кредле и выровнять его положение по виртуальным уровням, появляющимся на экране в случае заметного отклонения по одной из осей. После начала движения приложению требуется 5-10 секунд, чтобы проанализировать картинку и распознать разметку и другие объекты в кадре. Во время движения на экране смартфона отображается расстояние до впередиидущего автомобиля, и в случае опасности звучат предупреждающие сигналы. То же самое происходит при пересечении сплошной линии разметки. В целом приложение работает неплохо, но отсутствие бленды на объективах камер смартфонов делают работу встроенной камеры в солнечные дни затруднительной. Экран засвечивается и распознавание объектов ухудшается.

Кроме основной функции, приложение выведет на экран текст пришедших SMS, переведет входящие звонки на внешний динамик и поможет отыскать место, где вы припарковали свое авто. Причем привяжет к этому местоположению автоматически сделанное фото с камеры и предложит установить таймер с напоминанием. Также оно сохранит снимки непредвиденных ситуаций в моменты резких маневров или торможения. Приложение может работать в фоновом режиме и не помешает другим навигационным программам.

Но главное — тут есть функция видеорегистратора. Увы, платная. Однако с ней во всех этих не всегда стабильно работающих «наворотах» появляется смысл.

Транспорт Москвы

screenshot 28screenshot 29

screenshot 30screenshot 33

screenshot 31screenshot 32

screenshot 34screenshot 35

Приложение содержит большой объем различной справочной информации и несколько сервисов. По сути, это переупакованный и слегка дополненный кусочек приложения «Госуслуги Москвы». Главный пункт в приложении — карта, на которой можно отобразить до 13 слоев: перехватывающие парковки, бензоколонки с качественным и некачественным топливом, маршруты «парконов», парковки, автоматы по оплате и т. п. В «Сервисах» можно по госномеру проверить такси на легальность, посмотреть список выписанных штрафов и осуществить поиск по базе эвакуированных авто. В «Справке» есть ПДД, перечень штрафов, маршруты наземного городского транспорта и ряд другой полезной информации.

Одна из ключевых функций приложения — отправка сообщений другим автомобилистам по госномеру при условии, что владелец регистрировался в данном приложении или в «Госуслугах Москвы» и осуществил привязку данных о своем автомобиле, а также в настройках приложения включил оповещения через SMS или методом push. Почему эти способы оповещения изначально выключены и их не предлагают включить при привязке авто? Это вопрос к разработчикам. Ведь этим перечеркивается вся разрекламированная идея. Каждому новому пользователю надо догадаться, что оповещения требуется включать вручную через меню настроек. Иначе о пришедших сообщениях можно будет узнать, только запустив приложение и зайдя в раздел «Сообщения». Кроме того, не все сообщения доходят до зарегистрированных адресатов. Иногда они теряются.

screenshot 36screenshot 37

Среди прочих нареканий — стабильность работы. Облачные сервисы частенько «висят» часами, при этом приложение выдает какие-то невразумительные ошибки скриптов, и поди догадайся, в чем именно проблема. Но, несмотря на весь негатив, приложение может оказаться весьма полезным.

BlaBlaCar — Поиск попутчиков

screenshot 38screenshot 39

screenshot 40screenshot 41

Если хотите сократить расходы на бензин в междугородных поездках или просто ищете себе компанию в дорогу, то широко рекламируемый в соцсетях BlaBlaCar — вполне годное решение. Зарегистрировавшись в качестве водителя (а можно и вовсе без регистрации), вы просто указываете начальный и конечный пункт, дату и время выезда, цену, за которую готовы принять на борт пассажира, свободное место для багажа и оставляете комментарий. После чего ждете заявок от «безлошадных».

Если зарегистрироваться, то появится возможность добавить свое фото на аватарку, указать марку автомобиля и свое отношение к общению в дороге, прослушиванию музыки, курению и перевозке животных в салоне. А также по вам начинает собираться статистика, что положительно влияет на вашу репутацию в системе и поможет в дальнейшем быстрее находить попутчиков.

Алкотестер — PartyFriend

screenshot 42screenshot 43

screenshot 44screenshot 45

В былые годы по выходным в дообеденное время на выездах с подмосковных коттеджных поселков частенько дежурили сотрудники ДПС, которые отлавливали «ранних пташек» и за наличие незначительного «выхлопа» инициировали процесс изъятия водительских прав. Дело было для них прибыльное, и радует, что сейчас эта практика сходит на нет. Тем не менее. Чтобы правильно рассчитать время выезда, лучше всего пользоваться портативным алкотестером. Китайские «игрушки» хоть и дают большую погрешность, но в целом вполне способны «намекнуть», когда рановато, а когда уже точно можно. Ну а если у вас нет такой «игрушки», то можно воспользоваться приблизительным математическим расчетом с помощью соответствующих приложений, коих огромное количество. Оптимальными из них будут те, которые кроме вашей комплекции «понимают», что весь упомянутый алкоголь вы пили не залпом в строго указанное время, а на протяжении нескольких часов. После чего построят ориентировочный график содержания алкоголя в крови в зависимости от прошедшего времени. И «Алкотестер — PartyFriend» готов вам во всем этом помочь. Но если вы не боитесь английского языка, то можно поставить приложение «Алкотестер» разработчика Netigen Tools. Оно дает не столь оптимистичную оценку и вдобавок имеет встроенный тест на скорость реакции. Так, на всякий случай, для самоуверенных.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
Добавить комментарий
  • Как сделать успешный бизнес на ритуальных услугах
  • Выездной кейтеринг в России
  • Риски бизнеса: без чего не обойтись на пути к успеху
  • андроид авто приложения к нему
  • андроид авто приложения для навигации