Категория Б: какие машины можно водить
Большинство выпускников автошкол после сдачи экзаменов в ГИБДД получают права категории B. Она универсальна, так как позволяет водить не только классические виды легковых автомобилей, но и многие другие машины, в том числе отдельные виды грузовых. Для управления спецтехникой потребуется открыть новую категорию, а значит придется вновь пройти обучение и сдать экзамены. В противном случае, несоответствие авто информации, указанной в водительском удостоверении, повлечет за собой серьезное наказание.
Каким характеристикам соответствует категория Б?
С правами категории B водитель может управлять авто, которые соответствуют следующим параметрам:
Транспортные средства, которые можно водить при наличии прав категории B, не имеют особого предназначения. Они подходят для транспортировки людей и негабаритных грузов.
Подкатегории
При получении категории B, подкатегории M (скутеры и мопеды) и B1 открываются автоматически. Для транспортных средств, которые относятся к последней, установлены следующие ограничения: скорость — до 50 км/ч, объем двигателя — до 50 см3. Они должны иметь органы управления и посадку, подобные тем, которые устанавливаются в легковых автомобилях. Если сиденье и руль выполнены в мотоциклетном виде, значит, чтобы управлять трициклом или квадрициклом понадобятся категории в правах A и B1.
О квадрициклах и квадроциклах
Чтобы понять, наличие каких прав обязательно для управления квадрициклами и квадроциклами, необходимо разобраться, в чем скрываются отличия двух агрегатов. Первые представляют собой четырехколесное транспортное средство с открытым или закрытым кузовом и мотоциклетными или автомобильными органами управления. На нем можно перемещаться по проезжей части, соблюдая правила дорожного движения, наряду с другими участниками.
Квадроцикл в буквальном смысле также обозначает четырехколесное транспортное средство, но понятие не имеет официального обоснования в законодательстве. Так, в США квадроциклами называют велосипеды с 4 колесами, а в России спортивные мотовездеходы. На них нельзя ездить по обычным дорогам, поэтому их не нужно регистрировать в ГИБДД. К числу таких машин негласно относят и те квадрициклы, которые не вписываются в установленные параметры категории B1. Получение прав для их управления необязательно, хотя в некоторых случаях может потребоваться специфическая A1.
За руль каких авто можно садиться с правами категории B
В паспорте любого транспортного средства прописывается категория, к которой он относится. Прежде чем занять водительское место, стоит убедиться, что имеющееся удостоверение дает право управлять машиной. Если в ваших правах стоит отметка напротив B, значит вы можете водить:
Таким образом, права с категорией B не ограничивают водителя классическими легковушками.
Права какой категории нужны на Газель и Соболь?
Далеко не все марки автомобилей соответствуют одной единственной категории. Ярким тому примером являются отечественные Газели и Соболи. В зависимости от комплектации, назначения, технического оснащения, для их управления могут понадобиться права категории B, C или D. ГАЗель производится в пассажирском, грузопассажирском и грузовом вариантах. Первая разновидность рассчитана на единовременное размещение 13 людей, поэтому для нее потребуется специальная категория.
Грузовой автомобиль бывает удлиненным, с термобудкой или кузовом открытого типа, оснащенный тентом. Грузоподъемность такового составляет 1500 кг. Облегченные варианты весят не более 1,8 т, другие же достигают 2 тонны. Любой из них можно водить с правами категории B, при условии, что полная масса, указанная в техническом паспорте, не превышает 3,5 т.
Грузопассажирская ГАЗель обычно вписывается в характеристики, свойственные категории B. То же касается авто Соболь, они считаются уменьшенным аналогом Газели. Исключение составляет только микроавтобус, где число посадочных мест достигает 11. В этом случае управлять транспортным средством возможно только с правами категории D.
Грузовые малотоннажники и микроавтобусы
С зарубежными грузовыми автомобилями дело обстоит аналогично. Многими из них можно управлять, имея на руках права категории B. Только важно понимать, какие именно машины соответствуют должным характеристикам. Самые популярные среди них:
Полная масса перечисленных марок автомобилей не превышает 3500 кг, а количество посадочных мест равняется 8 или менее того. В пассажирских вариантах последний параметр вписывается не всегда, поэтому может понадобиться открытие категории C. Однако, азиатские и европейские производители учитывают высокую востребованность восьмиместных авто, поэтому современные модификации соответствуют характеристикам прав категории B.
Таблица транспортных средств, подпадающих под категорию B
| Типы транспортных средств | Варианты |
|---|---|
| Легковые авто | Все виды кроссоверов, хэтчбеков, седанов, джипов. |
| Мини- и микровэны | Citroen Grand C4 Picasso, Renault Espace, Peugeot Traveller и др. |
| Микроавтобусы с числом пассажирских мест менее 8 | Citroen Jumper, Fiat Ducato Combi, Peugeot Boxer Tour Transformer 5 in 1 и др. |
| Малотоннажные грузовики | Ford Transit, Соболь, Газель, Peugeot Boxer и др. |
| Трициклы и квадроциклы | Carver ONE GB-1, GEM eLXD, Renault Twizy |
| Мопеды и скутеры | ABM Gust S 50, Honda Zoomer, Suzuki ZZ |
Штраф за несоответствие автомобиля категории ВУ
Если автомобиль, которым вы управляете, не соответствует параметрам категории прав, будьте готовы заплатить штраф. Инспектор ГИБДД вправе оценить ситуацию, как отсутствие водительских прав в принципе. Размер штрафной санкции варьируется от 5 до 15 тыс. руб. Наказание не коснется только ученика автошколы во время практического занятия с инструктором.
Фиат дукато какая категория прав нужна
Категория в. Дукато с такой грузоподъемностью не существует, продавец разводит
Если в птс будет 4 тонны то С и пофиг сколько на самом деле
Б — до трёх с половиной тонн. Всё что свыше — С. Что написано в ПТС — смотри.
Волинська область, Нововолинськ. Ducato. 1999. 2.8D.Продам Fiat Doblo 2004г. Только пригнан из Германии, пассажир, 1.9 JTD, не.
Какая категория прав нужна на коммерческий фургон Фиат-Дукато?
А вес его гадать предлагаешь? Это кому-то надо?
Если вес до 2.5 тонн то категория В
Какую имп. машинку лучше купить вместо бортовой Газели (в той же ценовой категории)?
Ducato 94-01гг. Сортировать по1 030 грн. Количество Крыло заднее прав.нижняя часть, короткий.
Я недавно себе купил подерж. иномарку грузовой фургон Форд-Транзит, декабрь 2001г. вып, с диз. двигателем за 400т. руб! Берет груз до 1тонны. Машина нравится. Рекомендую. За это время поменял только лампочки на габаритах и (все масла ). Можно конечно Вам купить новый Портер грузовой. Тоже хорошая машина.
Форд Транзит или Фиат Дукато, очень хороший вариант. Могу пригнать из Германии в отл состоянии
Присмотрел авто фиат дукато грузовой 12 куб.полная масса 3500.могу ли я упровлять с категорией в.
Да. Если права не покупал (элементарного не знаешь)
В этом разделе можно купить автозапчасти Fiat Ducato. Запчасти для бусов Фиат Дукато с доставкой в Киев, Днепропетровск, Одессу, Харьков, в любой город Украины.Замок сдвижной двери прав Fiat Ducato 2006- FAST FT95376.
Стоит ли покупать фургон или маленький грузовичёк для работы в Москве и области? И что лучше купить (права категории В)?
Fiat ducato. покупать стоить.
Вопрос про категории прав
Какая категория прав нужна для управления Fiat Ducato за границей(Италия, Германия, Австрия)?
Купить Фиат Дукато в Черкассах. На сайте avtosale.ua Вашему вниманию представлены объявления о продаже бу Fiat Ducato Черкассы. Благодаря удобной навигации, наш посетитель легко сможет найти интересующую марку Ducato в Черкассах по приемлемой цене.
Если там не стоит более 9 посадочных мест — то да
по грузоподъёмности — в норме.
Фиат дукато комби 8+1 Водитель и восемь пассажиров. Какая категория? Спасибо
Б категория, учи мат часть
Ducato 1. Объявления, цены Fiat Днепропетровск. Купить б у Фиат в Днепропетровске. Подписаться Рассылка по email.
Категория «В» разрешает управление автомобилями, за исключением относящихся к категории «А», разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
Т. е. можно управлять:
— всеми легковыми автомобилями;
— грузовиками до 3,5 тонн;
— микроавтобусами;
— легковыми автомобилями с прицепами (грузоподъемностью до 750 кг).
На правах с обратной стороны почитай.
Категория В. Могу ли я с такой категорией водить машину марки Fiat DUCATO (автобус на 14 мест) без пассажиров?
Нет не можете, наличие или отсутствие пассажиров категорией не регламентируется. основной показатель наличие мест. если вы уберёте сидения и оформите в ГАИ переоборудование ТС, в этом случае сможите управлять.
Фиат Днепропетровск — ПОРТТАЙР, ТОВ Сател т Моторс.Модель авто Fiat Ducato Panorama Фиат Дукато Панорама представлена.
Не сможешь. смотри что в свидетельсте регистрации на авто написано, какая категория?
При перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, — категорий «С» и «Д» и стаж управления транспортными средствами данной категории более 3 лет.
Fiat Ducato Фургон 12 куб.м / 1430 кг. Какая категория водительского удостоверения?
Широкий выбор запчастей на Fiat. Сегодня Fiat это один из наиболее масштабных итальянских концернов, выпускающих оригинальные спортивные машины.Мы Принимаем. Copyright 2013 Klan.com.ua. Все права защищены.
1430 кг грузоподъёмность? значит В а вообще в документах написанно
Рано тебе за руль, если даже не знаешь, что написано на обратной стороне вод. удостоверения, не говоря о ПДД.
Нету такого. только полуторка.
Фиат в Днепропетровске — продажа. Большой выбор предложений при низкой цене. Купить Fiat Днепропетровск на авторынке Украины AutoMoto.ua.Fiat-Ducato фургон малотоннажный категория B. Автомобиль в рейсовом состоянии.Пе.
Посоветуйте, какой выбрать грузовик до 3,5т? Из экономических соображений.
Из экономических соображений тогда газель
а получше фиат дукато
Из наших может быть валдай или посмотреть китайца но если есть возможность то японца
Сайт Иван грузовой. ру
Если до 3.5 ото категория в нужна я так понял тогда газель валдай япошки всякие
Издательство. Чиж. Категория. Руководство по ремонту. Марка автомобиля. Fiat. Обложка. Мягкая.
Мы вот на фирму взяли хёндай портер, и в центр без разрешения и небольшой. позже взяли фрд транзит, но одно но, он выполняется в трех размеров борта, мы его заказали под нашиворота, тобы он мог заезжать в помещение, технических и других проблем за время эксплуатации не возникало со всеми этими двумя машинами, только расходники масло и меняли резину, всё, ну и колодки.
Поиск Продать Fiat в Днепропетровске. Марка МодельD. Фиат Ducato пасс. в Днепропетровске 335. D. Фиат Doblo Panorama в Днепропетровске 59.
Дядюшка Форд и без вариантов
Фольцваген-Транспортёр. Очень надёжный автомобиль.!
Форд транзит, это однозначно и без всяких споров, эта машина которая была выпущена почти самым большим тиражом в мире вы пускаясь с начала 60 годов, даже хипи на них ездили очень много вариантов кузовов у нее было выпущено, эта машина заслужившая по праву свое имя и нет переплаты за шильдик на переднем капоте.
Transit (2 было, оч. доволен)
Объявления зеркало fiat ducato с ценами и фото, где купить по регионам — предложения продам куплю от компаний портала Flagma Украина.Новые зеркала левое, правое ел., обогрев на Fiat Ducato с 2002 по 2006 г. Есть зеркала разной комплектации.
У меня ТОЙОТА ХАЙС, очень крепкий автобусик
Здравствуйте. Ступичные подшипники регулировать или менять?
Затени до упора гайку, и на треть отпусти. вот и вся регулировка. ))
На переднем приводе подшиптники только меняются, они нерегулируемые.
И не вздумай гайки отпускать на треть, один раззатянул и всё.
Если подшипники конические, то регулировать люфт можно, а если радиальные, то только замена поможет.
Дефлекторы окон Фиат Дукато Fiat Ducato — выполнены из высококачественного крепкого полимерного пластика. Установка с дефлекторов с помощью скотча 3М очень проста, и под силу любому автолюбителю.
Если не регулируется то менять
Если они там конусные и не гудят то регулировать конечно, если другие которые не регулируются то менять, ниче измерять не надо, надо подтянуть чтоб не болталось, и чтоб крутилось так же легко, не перетяни, это я те как кот коту говорю))))
Какой был у вас автомобиль первым, а какой сейчас? ( последний )
Первый-21051,последний lanser X
Fiat Ducato Van мощный и над жный автомобиль, сочетающий в себе практичность, вместительность и комфортабельность, предназначенный для грузоперевозок.Фургон имеет один из лучших коэффициентов сопротивления в своей категории, за счет прекрасной.
АЗЛК-2140, Рено Меган II, 24
Права получила в 20 лет, через плгода купила Рено19,10-летнюю, сейчас езжу на ВАЗ 2114
Первая 9, щас Хонда))))
Первый ВАЗ 21053, а сейчас ВАЗ 21113, права получил в 19 лет.
Первая ВАЗ 2107, сейчас Акцент
Список объявлений о продаже коммерческих автомобилей Fiat Ducato Фиат Дукато от частных лиц и компаний-продавцов!коммерческие. В категории
Скажите пожалуйста,какие малотоннажные грузовики относятся к категории «B»?
У друга есть китаец FAW
Полная масса до 3,5 тонн.
Так что смотри по характеристикам в паспорте.
Мерседес спринтер, и все ему подобные
фольксваген транспортёр и LT,
фиат дукато (кажись так он называется)
рено есть микроавтобусы и грузовики, и под маркой опель такие же — Vivaro и Movano
изотермические видел Vito
Из не дорогих Портер
Смотри данные техпаспорта.
Японцы, Хайс, Эльф, Дюна, и т. п
Какой коммерческий грузовичок аля Газель, иностранного производства, дизель, тент или металлический кузов можно приобрес
А чем Газель то неустраивает? Отличное авто. В умелых руках
Да любой. Даже «китаец» будет лучше и надёжнее.
Возьми фиат дукат. Портеру соляру хорошую подавай, у газели ресурс маленький, да и подорожали они что то.
Форд транзит или фиат дукато
Фиат дукато 
хорошая машина 2 года катаюсь, все вроде нормально) один раз только правая стойка текла, менял.
Закончилась. может скоро возобновят
Нет, невозможна, закончилсья давно, может через пару лет будеть.
Жди начала следующей
Fiat Ducato объявления о продаже, комплектации и цены, фото, технические характеристики, отзывы и тест-драйвы.fiat-aa.ru. Тест-драйвы. FIAT Ducato Приключения итальянца в России.
Продай его на запчасти
А еще пару лет бы поспал-вообще бы УАЗ раритетом стал. Закончилась программа, надо раньше было думать
Звони в автосалоны подсказать смогут.
В прошлом году утилизация закончилась, есть информация, что ее в этом году запустят снова, но пока не определились, какие ограничения сделать, то ли только в определенных регионах, то ли для определенных категорий населения. А пока не определились с ограничениями — не могут посчитать, каковы будут на нее затраты, вот такой вот замкнутый круг получается.
Теперь Жди Когда Запустят Новую Программу, Закончилась аж в Июне 11 года!
Ниже приведены предложения на запчасть — Фара Fiat Ducato по категориям, новые, б.у, по годам, вне зависимости от комплектации, типа кузова и ДВС установленного на автомобиль.
К сожалению утилизации нет сейчас
Как то рановато опомнились. шли разговоры о запуске утилизации грузовиков в 2012 — но как то заглохло все.
Почему Форд Транзит, Фиат Дукато, Пежо Боксер вытеснили Газель-маршрутку?
Почему все иномарки практически вытеснили жигули
Потому что они надёжные, безопаснее, экономичнее
Видимо они живут дольше и обходятся дешевле газелей, и мест в них больше
Если один раз проехать на маршрутной газели, и для сранения на транзите, или каком-нибудь спринтере, то таких вопросов не возникает.
На пример ф транзит купленый для работы новым имеет гарантию 2 года без ограничения пробега. Проходи то меняй расходники и все. Мотор крякнет на 300000 заменят. 1.5 годовалый автобус с пробегом 400000 не редкость. Газель как я думаю не конкурент. Кроме начальной цены
У нас если и вытеснили — только в правый ряд. )
В Московской Области было распоряжение Громова в 2004?году запрещающее эксплуатацию Газелей, под предлогом их небезопасности. Это нерыночное решение на несло несколько сотен миллионов евро ущерба российскому автопрому.
Что есть альтернатива Газели бортовой??
Форд транзит какой нибудь
Учись на категорию С, пригодиться не старый же ты.
Портер, экономичная, кабина теплая, у меня заводилась в любой мороз, но мне сечас хочется такую
Лучше не найдешь. Ломаются все примерно одинаково.
Если иномарку купишь то они тоже будут ломаться но газель в обслуге дешевле!
Fiat Ducato микроавтобус фургон, выпускаемый итальянской компанией Fiat. Технически идентичными Ducato являются автомобили Citro n Jumper и Peugeot Boxer. Все эти модели производятся на одних и тех же заводах в Италии, Франции и Бразилии.
Как превратить автобус в грузовик?
Меняли категорию на фиат дукато с автобуса на В. Твой рафик столько не стоит сколько обойдется такая переделка.
Fiat Ducato Фургон производится в различных модификациях, отличающихся по грузоподъемностивысоте крыши категории водительских прав.
Продать. На вырученные деньги купить.
Это же просто!
1. Спиливать не нужно — все разбирается.
2. Самому делать это — строго запрещено.
3. Сначала пишите заявление в областное ГИБДД.
4. Получаете у них направление на переделку, в строго определенную мастерскую.
5. После переделки забираете документы на новую категорию в ГИБДД.
Возни ОЧЕНЬ много!
Как назло, никому ничего везти не было нужно. Упустив реальный способ заработать в трудные кризисные времена, «Колёса» провели день в компании грузового «Фиата Дукато». Пустого…
Производимые в России грузовые «итальянцы» выпускаются с тремя типами кузова: с короткой колесной базой и низкой крышей, со средней базой и средней крышей, а также с длинной базой и средней крышей.
Нам на тест досталась нам на тест досталась самая «усредненная» версия: со средней крышей и аналогичной колесной базой в комплектации Medium. Оказывается, чтобы управлять Fiat Ducato, водителю достаточно иметь водительские права категории «В». Причем это актуально для любой модификации, поскольку полная масса у самой «тяжеловозной» модификации грузовичка не превышает 3 500 кг.
Автомобиль Фиат Дукато общей массой 2795 и прицеп 750кг.
Можно ли управлять категорией В?
Ответы от 1 юристов
Автомобиль Фиат Дукато общей массой 2795 и прицеп 750кг.
Можно ли управлять категорией В?
Фиат дукато какая категория прав нужна
Как назло, никому ничего везти не было нужно. Упустив реальный способ заработать в трудные кризисные времена, «Колёса» провели день в компании грузового «Фиата Дукато». Пустого…
Производимые в России грузовые «итальянцы» выпускаются с тремя типами кузова: с короткой колесной базой и низкой крышей, со средней базой и средней крышей, а также с длинной базой и средней крышей.
Нам на тест досталась нам на тест досталась самая «усредненная» версия: со средней крышей и аналогичной колесной базой в комплектации Medium. Оказывается, чтобы управлять Fiat Ducato, водителю достаточно иметь водительские права категории «В». Причем это актуально для любой модификации, поскольку полная масса у самой «тяжеловозной» модификации грузовичка не превышает 3 500 кг.
Фургоны категории «В». Кормильцы
Для «малышей» и водителя подобрать проще — до 3,5 тонны полной массы автомобиля вполне достаточно прав категории «В».
На смену ветеранам — ижевским «каблучкам» и ульяновским «буханкам» пришли отечественные ВИСы, «оды» и «газели». Даже крошку «Оку» умудрились приспособить к перевозке грузов (ЗР, 2005, № 8, с. 142)! Немало на рынке «иностранцев» — от давно любимых «фольксвагенов» и «мерседесов» до покоривших комфортом и надежностью «японцев» и еще недавно экзотических «французов» и «итальянцев». Но за цену нового «Транспортера» или «Вито» можно прикупить три-четыре «газели», поэтому новые иномарки покупают понемногу, в основном крупные компании.
Другое дело — подержанные авто: здесь за 10–12 тыс. долларов найдете вполне достойного «гастарбайтера». Немало заманчивых предложений и в интервале 4–6 тысяч, но тут без значительных вложений не обойтись. Сэкономить можно на экстерьере «лошадки», но никак не на ее здоровье.
С запчастями для иномарок больших проблем нет (исключение — редкие «японцы» вроде «Исудзу», «корейцы» и немногочисленные у нас «американцы»). Узкое место — сервис. В крупных городах найти специалистов с оборудованием еще можно, а в глубинке «заветным словом» много не наработаешь: то съемник нужен, то сканер фирменный, то меток на корпусе ТНВД не видно… Словом, кесарю — кесарево.
Десять лет на конвейере — для коммерческого автомобиля обычное дело. Эксплуатируют же их куда дольше, особенно полноценные фургоны, а не легковесы вроде «Кангу», «Кэдди» или «Берлинго». Так, на рынке до сих пор встречаются «мерседесы» МВ100 и Т1, «фольксвагены» LT1. Цены на них редко превышают 5 тыс. долларов, кузова — ржавые и латаные, хотя форму держат.
Многие «спринтеры» и Т1 использовали в качестве инкассаторских броневичков, а потом снимали защиту и выставляли на продажу. Это — худший вариант: съемная броня, как правило, не разгружает, а, наоборот, нагружает лонжероны и петли, поэтому кузов здесь сильно расшатан. Не в лучшем состоянии и двигатель, вынужденный все время ходить под броней. Выдают такие машины «лишние» отверстия в панелях кузова, просевшие двери, остатки креплений под радиостанцию. Неплохой вариант — бывшая «скорая помощь» на базе «Мерседеса-Т1» (такие появились в середине 90-х). Но кто знает, как эти автомобили обслуживали? Трансмиссия, подвеска и даже кузов — не самая затратная часть грузовичков. Основное внимание — двигателю.
ЧЕМ ДАЛЬШЕ В ЛЕС, ТЕМ ПРОЩЕ ДИЗЕЛЬ
Больше половины развозных фургонов на рынке — дизельные. При интенсивной эксплуатации выгода налицо: расходы на топливо в 1,5–2 раза ниже. Но внеплановый ремонт способен проделать большую дыру в бюджете. Пожилые машины лучше брать с простыми «атмосферниками» — как, например, 2,5 л на «Форде-Транзит», 2,4 л на «Фольксвагене-Т4» или 1,9 л на «Дукато», «Боксере» или «Джампере». До «капиталки» они служат минимум 300- 400 тыс. км. Дизели «Спринтера» и «Вито» при прочих равных заметно дороже в обслуживании и ремонте, да и места под капотом там маловато. Тесно и двигателю «Тойоты-Хай Эйс», а нормочас — дорогой. А вот «Форд-Транзит» или «Фольксваген-Т4» легко обслужить самому — все точки легко доступны. Новые дизели с системой «коммон рейл» (CDi у «Мерседеса», HDi у «Пежо») примерно на 20% экономичнее ветеранов, зато неразборные форсунки с электронным управлением намного дороже обычных. А надежность всей системы, как и прежде, определяется качеством топлива.
КАК БЫ НЕ НАДОРВАТЬСЯ
Кузовов в этом классе напридумано великое множество. Бывает, машина подходит по всем статьям, только сиденья переставить да перегородки перенести. Но помните, что при регистрации переделки могут создать проблемы, поэтому лучше сразу поискать нужную компоновку. И не забудьте проверить, что записано в техпаспорте!
Задний привод на зимней дороге — не лучшее сочетание. Порожний автомобиль порой не способен выехать из пустяковой ямки. Тут «Вито» и «Транспортер» дадут фору «Спринтеру» и заднеприводному «Транзиту». Впрочем, у многих фургонов есть полноприводные версии. Вопреки распространенному мнению, нагрузки на детали трансмиссии там даже меньше, ведь крутящий момент распределяется по двум осям. Основную часть проблем вызывают неодинаковые по размеру или износу шины или «неродное» масло. Но помните, что в любом случае обслуживание полноприводников дороже за счет худшего доступа к агрегатам, да и многие запчасти — свои.
Рамную «Газель» ценят за двужильность: «Рама трещит, но держится, только листы в рессору добавить». Грузят по 2–2,5 тонны — что им инструкция! Подавляющее большинство легких иностранных фургонов — с несущим кузовом, на такие подвиги они не способны. Но есть исключение — «ИВЕКО-Дейли». Даже младшие его модификации — на прочной раме, потому перегруз выдерживают. Да и ресурс дизельных двигателей ИВЕКО несильно страдает от лишних центнеров: нередко мотор, пережив один автомобиль, успевал поработать на другом.
Не забывайте и про шины — иностранцы предпочитают не сдвоенные колеса на задней оси, а одинарные. Во-первых, меньше неподрессоренная масса, во-вторых, больше места в фургоне, а в-третьих, не надо пробивать вторую колею. Но они должны быть специальные — увеличенной грузоподъемности. Часто их маркируют дополнительной буквой С — для коммерческого транспорта.
Добрый день, уважаемый читатель.
Категория водительских прав обозначает группу транспортных средств, которой может управлять владелец водительского удостоверения.
Существуют 5 основных категорий: А — мотоциклы, B — легковые автомобили, C — грузовые автомобили, D — автобусы, М — мопеды, 4 подкатегории: A1, B1, C1, D1 и специальные категории для управления автомобилями с прицепом BE, CE, DE, C1E, D1E.
Например, водительское удостоверение категории B позволяет управлять только легковыми автомобилями и не разрешает садиться за руль маршрутного такси или автобуса (для этих транспортных средств нужны водительские права категории Д).
В этой статье будут рассмотрены категории и подкатегории водительских прав, а также особенности их использования при управлении транспортными средствами.
Водитель имеет право управлять только транспортными средствами, категории которых указаны на оборотной стороне его водительского удостоверения. Если он не будет соблюдать указанное требование, то получит штраф за отсутствие категории прав —
5 000 — 15 000 рублей.
Таблица категорий водительских прав в 2020 году
С 5 ноября 2013 года вступили в силу изменения в закон «О безопасности дорожного движения», которые не только изменили перечень категорий водительского удостоверения, но и добавили совершенно новые подкатегории.
Расшифровка категорий водительских прав приведена в следующей таблице:
| Категория или подкатегория | Тип транспортного средства |
| А | Мотоциклы |
| А1 | Легкие мотоциклы |
| В | Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн) |
| ВE | Легковые автомобили с прицепом |
| В1 | Трициклы |
| С | Грузовые автомобили (от 3,5 тонн) |
| СE | Грузовые автомобили с прицепом |
| С1 | Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн) |
| С1E | Средние грузовики с прицепом |
| D | Автобусы |
| DE | Автобусы с прицепом |
| D1 | Небольшие автобусы |
| D1E | Небольшие автобусы с прицепом |
| М | Мопеды |
| Tm | Трамваи |
| Tb | Троллейбусы |
Водительские права категории А
1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):
категория «А» — мотоциклы;
Водительское удостоверение категории А позволяет управлять любыми мотоциклами, в том числе и мотоциклами с коляской.
Кроме того, оно дает право на управление мотоколясками, которые в 2020 году на дорогах встретить чрезвычайно сложно.
Напомню, что к мотоциклам в соответствии с ПДД относятся двухколесные транспортные средства с боковым прицепом или без него. Кроме того, категория А позволяет управлять трехколесными и четырехколесными транспортными средствами, которые в снаряженном состоянии имеют массу не более 400 кг.
Подкатегория А1
подкатегория «А1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
Подкатегория А1 позволяет управлять мотоциклами с небольшим объемом двигателя и небольшой максимальной мощностью.
Отмечу, что водители, имеющие в правах категорию А могут управлять и транспортными средствами подкатегории А1.
Важное отличие подкатегории А1 состоит в том, что ее можно открыть в 16-летнем возрасте.
Водительское удостоверение категории В
категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками, микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям.
Также категория B дает право управления мотоколясками и автомобилями с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг.
Кроме того существует возможность использования и прицепов, масса которых превышает 750 килограммов, при соблюдении следующих требований:
1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.
2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.
Например, пусть разрешенная максимальная масса автомобиля составляет 1 900 кг, а масса без нагрузки 1 400 кг (эти величины указываются в пунктах 14 и 15 паспорта транспортного средства).
Имея удостоверение категории B можно к указанному автомобилю присоединить прицеп, разрешенная максимальная масса которого 1400 кг. В этом случае разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массу автомобиля без нагрузки. Кроме того, разрешенная максимальная масса состава транспортных средств составляет 1 900 + 1 400 = 3 300 кг. Она не превышает 3 500 килограммов.
Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:
категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
Подкатегория B1
подкатегория «В1» — трициклы и квадрициклы;
В 2019 году подробная информация по транспортным средствам категории B1 отсутствует.
Обратите внимание, «квадрИцикл» и «квадрОцикл» это не одно и то же. Поэтому обычные водительские права на квадроцикл не подойдут.
Водительские права категории С
категория «С» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Водительские права категории С позволяют управлять только средними (от 3500 кг до 7500 кг) и тяжелыми (более 7500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
Обратите внимание, категория C не дает права управления небольшими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.
категория «СЕ» — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
Для управления автомобилем категории С с тяжелым (более 750 кг) прицепом или полуприцепом водителю потребуется дополнительная категория CE.
Подкатегория С1
подкатегория «С1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
К подкатегории С1 относятся средние грузовики, разрешенная максимальная масса которых находится в интервале от 3,5 до 7,5 тонн.
Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).
Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.
подкатегория «С1Е» — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
Также существует и дополнительная подкатегория C1E, которая позволяет управлять автомобилями подкатегории С1 с тяжелыми (более 750 кг) прицепами. При этом суммарная разрешенная максимальная масса грузовика и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами подкатегории C1E.
Водительское удостоверение категории D
категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Водительское удостоверение категории Д позволяет управлять автобусами различных размеров, независимо от их разрешенной максимальной массы, а также автобусами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
Имея водительское удостоверение категории D водитель может управлять как небольшими автобусами, используемыми в качестве маршрутных такси, так и огромными туристическими автобусами.
Единственная разновидность автобусов, для которой не подходит категории D, — это сочлененные автобусы или «автобусы с гармошкой».
Для буксировки прицепов, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг, а также управления сочлененными автобусами требуется водительское удостоверение категории DE.
категория «DЕ» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;
Подкатегория D1
подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Подкатегория D1 позволяет водителю управлять небольшими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.
К данной категории относятся небольшие микроавтобусы, например РАФ-2203 или ГАЗель-3221, которые ранее широко использовались в качестве маршрутных такси. В настоящее время широкое распространение получили микроавтобусы иностранных марок, которые имеют более 16 сидячих мест, и для управления которыми подкатегории D1 недостаточно.
Для управления небольшими автобусами с тяжелыми прицепами предназначена подкатегория D1E:
подкатегория «D1Е» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами подкатегории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом подкатегории D1E.
Категория E
В настоящее время категория E из водительских удостоверений исчезла. На смену ей пришли, представленные выше, категории BE, CE, C1E, DE, D1E.
Если же Вы до сих пор используете удостоверение с категорией Е и хотите его поменять, то рекомендую прочитать статью «Перенос категории E в новые права».
Категория M
категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;
Категория М введена 5 ноября 2013 года. Она позволяет управлять мопедами и легкими квадрициклами.
Управлять транспортными средствами категории М также могут и водители, у которых нет категории М, но есть любая другая категория водительских прав.
Обратите внимание, что удостоверение тракториста-машиниста и иностранные водительские права не позволяют управлять мопедами.
Категории Tb и Tm
категория «Tb» — троллейбусы;
В 2020 году для управления трамваями или троллейбусами требуется наличие категории Tm или Tb соответственно.
Напомню, что еще несколько лет назад троллейбусы и трамваи не выделялись в отдельные категории. Информация об управлении этими транспортными средствами заносилась в графу «особые отметки» водительских прав.
Как открыть новую категорию прав?
Довольно часто у водителей возникает вопрос: «Как добавить в права дополнительную категорию?». На самом деле, все довольно просто. Нужно пройти обучение в автошколе и сдать экзамен на соответствующую категорию.
Подробнее об этом Вы можете узнать в статье:
Ну а в завершение хочу еще раз напомнить, что управление транспортным средством без соответствующей категории прав влечет штраф в размере 5 000 — 15 000 рублей. Кроме того, водитель отстраняется от управления транспортным средством, а автомобиль отправляется на штрафстоянку.