В Древней Греции логисты распределяли продукты питания среди народа. Слово «логист» носило обозначение человека, который умеет производить точные расчеты. У царя в штате обязательно работали несколько логистов.
В руинах древнего сирийского города Угарит исследователи обнаружили множество документальных бумаг логистического содержания. В них была информация о транспортировке товаров различного назначения внутри города и за его пределами. Чтобы осуществить перемещение использовали сухопутный и морской транспорт. Эта находка говорит о том, что в 4 веке до нашей эры уже развивалась такая наука, как логистика, подробнее о которой вы можете узнать здесь.
С течением времени логистику начали относить к военному делу. Благодаря ей, в 9-10 веках до нашей эры, Византия организовала сильную и отлично организованную армию. Лев VI, по мнению ученых, одерживал победы именно благодаря грамотно составленному плану перемещения войск. Фундамент материального и технического обеспечения также строился с применением законов логистики.
Генрих Жомини, являвшийся военным писателем и генералом Франции участвовал в войнах, а в перерывах между ними занимался продажами. Он, не без оснований, предполагал, что логистика необходима для победы в бою. С ее помощью планируется поставка необходимого снаряжения и продуктов для сражающихся, локация войск, контроль их передвижений, строительство оборонительных конструкций. Жомини провозгласил логистику практическим искусством движения войск.
Михаил Фрунзе, занимавший почетный пост военачальника Красной армии с уверенностью говорил о том, что масштабные военные операции требуют продуманной организации тыла, перестановки боевой техники и снабжения фронта. Таким образом, по его мнению победа была гарантирована.
В 20 веке развитие логистики оказалось под влиянием экономического кризиса. Как нельзя кстати пришлось умение четко распределять разного рода ресурсы, профессионально организовывать товарное движение, строить схемы, которые позволяли рационально определять точки сбыта произведенной продукции.
По всему миру логистика проходила этапы своего развития по-разному. В Германии возникла система единого управления транспортом страны в 20 веке. Оптимизация грузоперевозок была ее основной задачей. Благодаря ей отрезок пути от производителя до потребителя стал гораздо меньше, способы планирования движения транспорта подверглись глобальным изменениям, стоимость перевозок существенно снизилась, ввели в эксплуатацию современные транспортные средства.
В 21 веке технический прогресс существенно повлиял на логистику. Он сделал проще решение многих логистических проблем, но от логистов стали требовать все большего профессионализма.