Автоклуб Hyundai ix35
Форум клуба владельцев Hyundai ix35
ix35 Замена подшипника промежуточного вала (правый ШРУС)
ix35 Замена подшипника промежуточного вала (правый ШРУС)
Сообщение busch » 16 фев 2014, 19:00
Основное из темы
Как правило при выхода из строя промежуточного вала виновато незакрытое соединение. Шлицевое соединение на правом переднем приводе, между промежуточным валом и внутренней гранатой на улице и ни чем не закрыто. Ни пыльника ни сальника.
Промежуточный вал: ТЫЦ
Замена подшипников в промежуточном вале: ТЫЦ
Маркировка самого подшипника: ТЫЦ
Промежуточный вал сам по себе как деталь разный для разных годов выпуска ix35: ТЫЦ
Re: проблема с коробкой
Сообщение VictorZ1 » 16 фев 2014, 19:05
Re: проблема с коробкой
Сообщение Warg » 16 фев 2014, 19:08
Re: проблема с коробкой
Сообщение busch » 16 фев 2014, 19:16
Re: проблема с коробкой
Сообщение максс » 16 фев 2014, 19:18
Re: проблема с коробкой
Сообщение busch » 16 фев 2014, 19:23
Re: Проблема с АКПП, после включения драйв появился грохот
Сообщение busch » 17 фев 2014, 13:17
Re: Проблема с АКПП, после включения драйв появился грохот
Сообщение VictorZ1 » 17 фев 2014, 13:47
Re: Проблема с АКПП, после включения драйв появился грохот
Сообщение edu1 » 17 фев 2014, 15:37
Ремонт переднего дифференциала и правого шруса Hyundai ix35
Инструменты:
Детали и расходники:
Примечание:
1. Снимите чашку дифференциала и углубите шлицы.
Чашка дифференциала на Хендай ix35.
2. Снимите вал раздаточной коробки.
3. Фрезой выточите новые шлицы на вал раздаточной коробки
4. Снимите промежуточный вал и его подшипник, как описано в этой статье.
Промежуточный вал на Хендай ix35.
5. Наварите и вырежьте новые шлицы на промежуточном валу.
Сначала заварите канавку стопорного кольца на Хендай ix35.
Примечание:
Заваривайте не спеша, чтобы не перегреть метал.
6. Выточите новые шлицы на промежуточном валу.
7. Вот таким образом полуось проходит раздаточную коробку и втыкается в КПП, а именно в дифференциал (для наглядности показано на снятой раздаточной коробке).
8. Место сальника на валу ржавое (показано красной стрелкой). Поэтому под металлическим пыльником (показан белой стрелкой) находится сальник который нужно менять, как описано в этой статье.
Сальник промежуточного вала на Хендай ix35.
9. Отполируйте ржавчину на валу и наложите смазку.
Смазанное отверстие промежуточного вала.
10. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
Автоклуб Hyundai ix35
Форум клуба владельцев Hyundai ix35
Как проверить полный привод
Как проверить полный привод
Сообщение co6aka 6e3 yxa » 22 дек 2014, 07:01
Re: Как проверить полный привод
Сообщение ekazan » 22 дек 2014, 07:29
Re: Как проверить полный привод
Сообщение co6aka 6e3 yxa » 22 дек 2014, 07:47
Re: Как проверить полный привод
Сообщение wws63 » 22 дек 2014, 08:09
Re: Как проверить полный привод
Сообщение co6aka 6e3 yxa » 22 дек 2014, 08:10
Re: Как проверить полный привод
Сообщение slice » 22 дек 2014, 08:57
Re: Как проверить полный привод
Сообщение wws63 » 22 дек 2014, 09:31
Re: Как проверить полный привод
Сообщение co6aka 6e3 yxa » 22 дек 2014, 12:28
Re: Как проверить полный привод
Сообщение ekazan » 22 дек 2014, 12:35
Вот у меня тоже полный привод уже 15 тыс назад как сломался, езжу на переднем и все тоже думаю, а зачем он мне был нужен) никакой разницы вообще нет, только расход поменьше и все ))) Хотя когда ездил на иксе переднем все мечтал о полном и вот сбылась мечта, так сказать )))
Ну по осени чуть сложнее на дорогу было с поля в дождь залазить, т.е. совсем несущественные преимущества все же есть.
Сообщение Maximator » 22 дек 2014, 12:35
Re: Как проверить полный привод
Сообщение bashkin » 22 дек 2014, 12:47
ekazan писал(а): Вот у меня тоже полный привод уже 15 тыс назад как сломался, езжу на переднем и все тоже думаю, а зачем он мне был нужен) никакой разницы вообще нет, только расход поменьше и все ))) Хотя когда ездил на иксе переднем все мечтал о полном и вот сбылась мечта, так сказать )))
Ну по осени чуть сложнее на дорогу было с поля в дождь залазить, т.е. совсем несущественные преимущества все же есть.
Re: Как проверить полный привод
Сообщение co6aka 6e3 yxa » 22 дек 2014, 13:22
Re: Как проверить полный привод
Сообщение co6aka 6e3 yxa » 22 дек 2014, 13:35
Re: Как проверить полный привод
Сообщение wws63 » 22 дек 2014, 13:36
Вот описание работы системы полного привида КИА/Хёндэ
Описание
ЭБУ 4WD обрабатывает сигналы от различных датчиков и определяет текущие условия дороги и движения. Затем ЭБУ использует эти данные для обеспечения точного управления многодисковой муфтой и регулирования момента, подаваемого на задние колеса.
Выбор раздаточного режима четырехколесного привода (4WD)
1.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ:
a.
При движении в автоматическом режиме включения 4WD автомобиль в нормальных условиях эксплуатации ведет себя как стандартные автомобили 2WD. Однако, если система определяет необходимость включения режима 4WD, мощность двигателя автоматически распределяется на все 4 колеса без вмешательства водителя.
b.
При движении по нормальному дорожному покрытию автомобиль ведет себя как стандартные автомобили 2WD.
1.
Круиз-контроль (автоматический режим)
— Мощность передается главным образом на передние колеса.
http://www.sportage.ru/tech_img/14a53319ad83275b4ddbfd0fd47a191e.gif
2.
Движение на повороте (автоматический режим)
— Регулирует мощность, подаваемую на задние колеса, в зависимости от радиуса поворота и скорости его прохождения.
http://www.sportage.ru/tech_img/d0ee6ac5e7c79a529b3eb9428e500bba.gif
3.
Пробуксовывание колес (автоматический режим)
— В случае потери сцепления с поверхностью одним или обоими передними колесами система передает соответствующее усилие на задние колеса, в зависимости от степени пробуксовывания передних колес.
http://www.sportage.ru/tech_img/83cff9741d1acb47edc6d06de8ac9473.gif
4.
Режим блокировки
— Оптимизация движения по неровной дороге (режим активен только на скоростях ниже 40 км/ч).
http://www.sportage.ru/tech_img/ab207c77efe2951aca05e180a46ded57.gif
Интересным открытием было еще то, что гидротрансформатор АКПП у нас БЛОКИРУЕТСЯ