Метка старлайн режимы работы

Иммобилайзер представляет собой систему доступа к запуску двигателя с функциями защиты и сервиса.

%d0%a1%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%be%d0%ba%2b%d1%8d%d0%ba%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b0%2b%d0%be%d1%82%2b2021 05 18%2b15 08 32

Для поездки в автомобиле, оборудованном иммобилайзером, достаточно иметь при себе метку. После появления метки в зоне действия модуля блокировки между ними происходит автоматический обмен кодами по радиосвязи. Защита автомобиля осуществляется путем блокировки двигателя при попытке движения автомобиля в отсутствие связи с меткой.

Блокировка включается только в том случае, если автомобиль выполняет движение с работающим двигателем (включенным зажиганием). Если метка отсутствует в зоне приема, двигатель заведен, но автомобиль стоит на месте — блокировка не выполняется. Это позволяет использовать иммобилайзер совместно с любыми системами автоматического и дистанционного запуска двигателя.

Иммобилайзер имеет следующую структуру режимов работы:

Режимы охраны	Нормальный режим
«Антиограбление»
Дополнительные режимы	Сервисный режим
«Экстренная разблокировка»
«Телематическая настройка»
«Программирование»
«Регистрация устройств»

Режимы охраны обеспечивают защиту автомобиля от угона (нормальный режим) и защиту от разбойного захвата (режим «Антиограбление»).

Дополнительные режимы предназначены для обслуживания и настройки иммобилайзера (сервисный режим, режим телематической настройки и режим программирования параметров), отключения охранных функций в случае разряда элемента питания, утери метки (режим экстренной разблокировки), а также регистрации новых компонентов в системе (режим регистрации устройств).

Основные различия между режимами приведены в таблице.

Параметр	Режимы охраны	Дополнительные режимы
Нормальный	Антиограбление	Сервисный	Телематическая настройка	Экстренная разблокировка	Программирование параметров	Регистрация устройств
Цвет индикации (метка, модуль индикации)				—	—	—	—
Вход в режим	с помощью метки	с помощью ПК	с помощью ключа зажигания (i95 ECO, i95) с кнопки модуля индикации (i95 LUX)
Выход из режима	с помощью метки	с помощью ПК	при появлении метки	при выключении зажигания
Включение блокировки	возможно	нет	возможно	нет

Нормальный режим

В нормальном режиме после включения зажигания метка должна находиться в салоне автомобиля до первого успешного обмена данными. В дальнейшем наличие или отсутствие метки не влияет на работу иммобилайзера — двигатель не будет блокироваться до следующего включения зажигания. Присутствие метки отслеживается в фоновом режиме: если связь с меткой прервалась (например, она осталась лежать в гараже), то периодически будут подаваться звуковые сигналы об отсутствии метки.

Режим «Антиограбление»

В режиме «Антиограбление» иммобилайзер постоянно проверяет наличие метки в салоне автомобиля. Если метка пропадет из зоны действия во время движения, начнется звуковое оповещение о предстоящей блокировке, а еще через 20 секунд двигатель будет заблокирован. Если метка отсутствует с момента включения зажигания, блокировка произойдет при начале движения.

Автоматический обмен данными между меткой и иммобилайзером запрещает блокировку двигателя после опознавания метки на 40, 60 или 120 секунд в зависимости от произведенных настроек.

Если в системе используется опрос педали тормоза, то блокировка двигателя при потере метки в режиме «Антиограбление» начнется после нажатия педали тормоза. Если педаль тормоза не была нажата, блокировка последует спустя двойной установленный интервал времени.

Для работы режима «Антиограбление» в настройках должна быть разрешена блокировка в движении. Иначе, двигатель будет заблокирован при включении зажигания.

Блокировка двигателя

При обнаружении метки в зоне приема после включения зажигания выдается короткий звуковой сигнал (если иное не предусмотрено настройками). Если к моменту начала движения автомобиля сеанс связи не состоялся (метка отсутствует или разряжен элемент питания метки), включаются звуковые сигналы, извещающие о предстоящей блокировке (в зависимости от выбранного режима охраны и произведенных настроек), и начнется блокировка двигателя.

Если Вы услышали звуковую индикацию о предстоящей блокировке, незамедлительно примите меры для безопасной остановки автомобиля!

Блокировка двигателя включается на 20 секунд. Если автомобиль начнет движение после окончания цикла блокировки — блокировка будет включена еще раз на 20 секунд. Каждая попытка движения на автомобиле с включенным зажиганием будет приводить к блокировке двигателя. Если блокировка повторится 3 раза, то двигатель будет заблокирован до появления метки

Если в настройках установлен алгоритм прерывистой блокировки, выполняется имитация неисправности двигателя — блокируемая цепь периодически разрывается и восстанавливается по следующему алгоритму:

Этапы блокировки	БЛОК	пауза	БЛОК	пауза	БЛОК	пауза	БЛОК
Длительность, сек.	2	2	3	2	5	2	20

Поездка на автомобиле станет возможной, когда:

в зоне приема модуля блокировки появится метка;
будет выполнена экстренная разблокировка с помощью кода разблокировки.

Сервисный режим

Для передачи автомобиля на сервисное обслуживание предусмотрен специальный режим, в котором функции охраны отключены. В сервисном режиме двигатель не блокируется и управление замками отключено, независимо от наличия или отсутствия метки.

Перевод иммобилайзера в сервисный режим осуществляется только при нахождении автомобиля в зоне действия метки.

Нажмите и удерживайте кнопку метки. Сразу после нажатия метка выполнит индикацию текущего режима работы и состояния связи с модулем блокировки. Затем будет выполнена 2-х секундная индикация следующего режима охраны. Удерживайте кнопку более 7 секунд — до тех пор, пока светодиод не загорится желтым цветом, индицируя возможность перехода в сервисный режим.
Отпустите кнопку метки во время 2-секундного горения желтого цвета.
Переход в сервисный режим подтвердится двумя вспышками желтого цвета.

Пример перехода в сервисный режим:

При утере всех меток, зарегистрированных в иммобилайзере, выход из сервисного режима будет невозможен.

Для выхода из сервисного режима выполните процедуру изменения режима охраны (нажмите кнопку и удерживайте её до тех пор, пока светодиод не загорится цветом режима охраны, отпустите кнопку во время 2-х секундной вспышки). Иммобилайзер вернется в режим охраны. Рекомендуется проверить работу в одном из режимов охраны и убедиться, что двигатель блокируется при попытке поездки на автомобиле без метки.

В сервисном режиме защитные функции иммобилайзера отключены. Используйте данный режим только для передачи автомобиля на сервисное обслуживание.

Режим «Свободные руки»

Управление замком дверей возможно только для иммобилайзера i95 и i95 LUX.

Если в настройках включен режим «Свободные руки», то иммобилайзер будет осуществлять дистанционное управление замком дверей по приведенному ниже алгоритму.

Импульс «открыть» будет выдаваться:

при приближении метки к неподвижному автомобилю на расстояние, соответствующее значению порога приближения;
при выключении зажигания, если включена опция «Отпирание по выключению зажигания»;
при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки);
при переходе в сервисный режим.

Импульс «закрыть» будет выдаваться:

при отдалении метки от неподвижного автомобиля на расстояние, соответствующее значению порога отдаления. Порог отдаления вычисляется автоматически исходя из значения порога приближения, установленного в настройках дальности срабатывания системы управления замком дверей;
при начале движения, если включена опция «Дополнительное запирание при начале движения».

Импульс «открыть» будет выдаваться только в том случае, если запирание замков было выполнено иммобилайзером, и наоборот. Если управление замками осуществлялось какими-либо другими способами (не иммобилайзером), то импульсы «открыть» и «закрыть» будут отсутствовать.

При использовании универсального канала EXТ, подключенного к датчику прикосновения руки, иммобилайзер будет осуществлять управление замком дверей по алгоритму, описанному ниже.

Импульс «открыть» будет выдаваться:

при срабатывании датчика прикосновения руки в присутствии метки;
при выключении зажигания, если включена опция «Отпирание по выключению зажигания»;
при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки);
при переходе в сервисный режим.

Импульс «закрыть» будет выдаваться:

при длительном воздействии (более 3 секунд) на датчик прикосновения руки или при отдалении метки;
при начале движения, если включена опция «Дополнительное запирание при начале движения».

В сервисном режиме управление замками дверей отключено.

Функция «Управление замком капота»

Если в настройках отключен режим «Свободные руки», то иммобилайзер будет осуществлять дистанционное управление замком капота по одному из выбранных алгоритмов.

Управление замком капота по состоянию зажигания

Импульс «открыть капот» будет выдаваться:

при включении зажигания в присутствии метки;
при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки);
при переходе в сервисный режим.

Импульс «закрыть капот» будет выдаваться:

после отдаления метки при выключенном зажигании;
при выдаче звуковых сигналов, предупреждающих о предстоящей блокировке двигателя.

В случае иммобилайзера i95 ECO через 10 секунд после выключения зажигания капот будет заблокирован.

Управление замком капота по появлению метки

Импульс «открыть капот» будет выдаваться:

при приближении метки к неподвижному автомобилю на расстояние, соответствующее значению порога приближения;
при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки);
при переходе в сервисный режим.

Импульс «закрыть капот» будет выдаваться:

после отдаления метки от неподвижного автомобиля на расстояние, соответствующее значению порога отдаления;
при выдаче звуковых сигналов, предупреждающих о предстоящей блокировке двигателя.

В сервисном режиме управление замком капота отключено.

Режим «Экстренная разблокировка»

Режим «Экстренная разблокировка» предназначен для экстренной разблокировки двигателя при разряде элемента питания или утере меток. В этом режиме защитные функции системы отключаются до появления метки в зоне действия радиоканала.

Режим «Телематическая настройка»

Режим «Телематическая настройка» предназначен для удобной и быстрой настройки иммобилайзера с помощью приложения StarLine Master.

Режим «Программирование»

Режим «Программирование» предназначен для изменения кода разблокировки, проверки устойчивости связи между меткой и модулем блокировки, а также для настройки параметров работы иммобилайзера с помощью метки. Вход в режим программирования возможен как с использованием кода разблокировки, так и сервисного кода. В последнем случае будет недоступна опция изменения кода разблокировки.

Режим «Регистрация устройств»

Режим «Регистрация устройств» предназначен для регистрации в память иммобилайзера новых компонентов (меток, модуля индикации).

Источник

Иммобилайзеры StarLine i95, i95 LUX и i95 ECO: разница в функционале, индикация, управление и режимы работы

На рынке много всевозможных противоугонных комплексов с различным функционалом. Примером надёжных систем выступают иммобилайзеры серии StarLine i95, защищающие автомобиль от угона и разбойного захвата.

Старлайнi95

Иммобилайзер имеет следующую структуру режимов работы:

Режимы охраны	Нормальный режим
«Антиограбление»
Дополнительные режимы	Сервисный режим
«Экстренная разблокировка»
«Телематическая настройка»
«Программирование»
«Регистрация устройств»

Основные различия между режимами приведены в таблице.

Параметр	Режимы охраны	Дополнительные режимы
Нормальный	Антиограбление	Сервисный	Телематическая настройка	Экстренная разблокировка	Программирование параметров	Регистрация устройств
Цвет индикации (метка, модуль индикации)				—	—	—	—
Вход в режим	с помощью метки	с помощью ПК	с помощью ключа зажигания (i95 ECO, i95) с кнопки модуля индикации (i95 LUX)
Выход из режима	с помощью метки	с помощью ПК	при появлении метки	при выключении зажигания
Включение блокировки	возможно	нет	возможно	нет

Нормальный режим

Режим «Антиограбление»

Блокировка двигателя

Этапы блокировки	БЛОК	пауза	БЛОК	пауза	БЛОК	пауза	БЛОК
Длительность, сек.	2	2	3	2	5	2	20

Поездка на автомобиле станет возможной, когда:

в зоне приема модуля блокировки появится метка;
будет выполнена экстренная разблокировка с помощью кода разблокировки.

Сервисный режим

Нажмите и удерживайте кнопку метки. Сразу после нажатия метка выполнит индикацию текущего режима работы и состояния связи с модулем блокировки. Затем будет выполнена 2-х секундная индикация следующего режима охраны. Удерживайте кнопку более 7 секунд — до тех пор, пока светодиод не загорится желтым цветом, индицируя возможность перехода в сервисный режим.
Отпустите кнопку метки во время 2-секундного горения желтого цвета.
Переход в сервисный режим подтвердится двумя вспышками желтого цвета.

Пример перехода в сервисный режим:

При утере всех меток, зарегистрированных в иммобилайзере, выход из сервисного режима будет невозможен.

Режим «Свободные руки»

Управление замком дверей возможно только для иммобилайзера i95 и i95 LUX.

Импульс «открыть» будет выдаваться:

при приближении метки к неподвижному автомобилю на расстояние, соответствующее значению порога приближения;
при выключении зажигания, если включена опция «Отпирание по выключению зажигания»;
при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки);
при переходе в сервисный режим.

Импульс «закрыть» будет выдаваться:

при отдалении метки от неподвижного автомобиля на расстояние, соответствующее значению порога отдаления. Порог отдаления вычисляется автоматически исходя из значения порога приближения, установленного в настройках дальности срабатывания системы управления замком дверей;
при начале движения, если включена опция «Дополнительное запирание при начале движения».

Импульс «открыть» будет выдаваться:

при срабатывании датчика прикосновения руки в присутствии метки;
при выключении зажигания, если включена опция «Отпирание по выключению зажигания»;
при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки);
при переходе в сервисный режим.

Импульс «закрыть» будет выдаваться:

при длительном воздействии (более 3 секунд) на датчик прикосновения руки или при отдалении метки;
при начале движения, если включена опция «Дополнительное запирание при начале движения».

В сервисном режиме управление замками дверей отключено.

Функция «Управление замком капота»

Управление замком капота по состоянию зажигания

Импульс «открыть капот» будет выдаваться:

при включении зажигания в присутствии метки;
при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки);
при переходе в сервисный режим.

Импульс «закрыть капот» будет выдаваться:

после отдаления метки при выключенном зажигании;
при выдаче звуковых сигналов, предупреждающих о предстоящей блокировке двигателя.

В случае иммобилайзера i95 ECO через 10 секунд после выключения зажигания капот будет заблокирован.

Управление замком капота по появлению метки

Импульс «открыть капот» будет выдаваться:

при приближении метки к неподвижному автомобилю на расстояние, соответствующее значению порога приближения;
при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки);
при переходе в сервисный режим.

Импульс «закрыть капот» будет выдаваться:

после отдаления метки от неподвижного автомобиля на расстояние, соответствующее значению порога отдаления;
при выдаче звуковых сигналов, предупреждающих о предстоящей блокировке двигателя.

В сервисном режиме управление замком капота отключено.

Режим «Экстренная разблокировка»

Режим «Телематическая настройка»

Режим «Программирование»

Режим «Регистрация устройств»

Источник

Иммобилайзеры StarLine i95, i95 LUX и i95 ECO: разница в функционале, индикация, управление и режимы работы

Старлайнi95
Starline I95

Устройства обеспечивают беспроводную блокировку двигателя и бесконтактное распознавание автовладельца, которое реализуется через диалоговую авторизацию на частоте 2,4 ГГц.

Производитель рекомендует использовать иммобилайзер с автосигнализацией, в которой предусмотрена функция автозапуска.

Иммобилайзеры StarLine i95, i95 LUX и i95 ECO

Иммобилайзер StarLine i95 представлен в нескольких модификациях:

StarLine i95. Базовая версия иммобилайзера, без салонного модуля управления и индикации.

Старлайн i95: базовая версия иммобилайзера

StarLine i95 LUX. Самая модернизированная версия иммобилайзера, позволяющая пользователю настраивать радиус действия приёмопередатчика для авторизации владельца.

Старлайн i95 lux: версия иммобилайзера с салонным блоком

StarLine i95 ECO. В отличие от двух предыдущих модификаций, не обладает опцией «Свободные руки» (Hands Free). Как и базовая версия, не имеет салонного модуля управления и индикации. В связи с этим модель более бюджетная.

Старлайн i95: различия моделей

Иммобилайзер StarLine i95 предназначен для обеспечения противоугонной защиты автомобиля путём блокировки двигателя. На время поездки защитные функции автоматически отключаются. Для этого не требуется ничего делать – достаточно иметь при себе метку.

Устройство защищено диалоговым кодом управления с индивидуальными ключами шифрования 128 бит, как во многих сигнализациях Старлайн, что исключает взлом кодграбберами.

Среди особенностей функционала иммобилайзеров Старлайн i95 можно отметить следующее:

Оснащение встроенным датчиком движения. Это обеспечивает не только надёжную защиту от угона, но и возможность использования иммобилайзера с системами дистанционного и автоматического запуска двигателя.
Управление замком дверей или капота. Для этого не требуется подключать дополнительные силовые модули. Функция автоматического управления центрального замка дверей или капота позволяет защитить автомобиль и подкапотное пространство.
Расширенный диапазон температур эксплуатации. Иммобилайзер можно использовать при температуре от –50 до +85 °C.
Режим «Свободные руки». Реализован в версиях i95 и i95 LUX, позволяет не доставать метку, чтобы открыть или заблокировать автомобиль. Это происходит автоматически, когда метка появляется в зоне действия.

Старлайн i95: работа иммобилайзера

Световая и звуковая индикация иммобилайзера

Для всех основных событий в иммобилайзере StarLine i95 предусмотрена соответствующая световая и звуковая индикация. Метка издаёт определённое количество звуковых сигналов, а её светодиод начинает мигать тем или иным цветом разное количество раз. Индикация для событий приведена в таблице ниже.

Старлайн i95: световая и звуковая индикация иммобилайзера

Управление с помощью метки

Основное управление иммобилайзером StarLine i95 осуществляется с помощью метки, которая играет роль электронного ключа. Она обладает влагонепроницаемостью, что гарантирует стабильную работу даже при попадании в воду.

Чтобы открыть автомобиль, завести двигатель и тронуться с места, нужно, чтобы метка всегда была при себе. Если кто-то попытается привести машину в движение, когда метка не находится в радиусе действия, двигатель будет заблокирован.

Метка работает от элемента питания типа CR2025 или CR2032. Обычно их ресурса хватает на срок до 12 месяцев. Всё зависит от качества самой батарейки и настроек устройства.

Старлайн i95: метка

Другие особенности работы меток, поставляемых с иммобилайзером StarLine i95:

Метки отображают текущий режим работ, контролируют связь с модулем блокировки, позволяют переходить в сервисный режим и между режимами охраны, а также оповещают о разряде батарейки (3 коротких звуковых сигнала после выключения зажигания в течение 5 мин. и 3 красные вспышки светодиода).

Старлайн i95: метка

Иммобилайзер может одновременно работать не более чем с 4 метками, и все они могут находиться в салоне автомобиля.
Если оставить метку в машине и уйти, то иммобилайзер не будет работать.
Чтобы узнать о текущем режиме работы, нужно нажать кнопку метки. По цвету первой вспышки светодиода будет всё понятно. Вторая вспышка подтвердит, что есть устойчивая связь с модулем блокировки.

Старлайн i95: работа метки

Если при проверке текущего режима работы удерживать кнопку метки более 2 секунд – светодиод загорится на 2 секунды, отобразив цветом вспышки следующий режим охраны. Если в этот период отпустить кнопку, то режим изменится на тот, который был индуцирован светодиодом.

Старлайн i95: работа метки

Управление модулем индикации

Особое значение в работе иммобилайзера StarLine i95 имеет модуль индикации, который устанавливают в салон автомобиля.

В первую очередь устройство используется, чтобы предупредить автовладельца, что вскоре двигатель будет заблокирован из-за того, что метки нет в радиусе действия или у неё села батарейка.

Обратите внимание! В иммобилайзере можно зарегистрировать только один модуль индикации.

Старлайн i95: модуль индикации

Дополнительно модуль индикации предназначено:

чтобы отображать текущий режим работы;
показывать число меток, записанных в память модуля их блокировки;
сообщать о разряде батарейки в метке;
ввода кода для экстренной разблокировки;
входа в режимы «Программирование» и «Регистрация устройств».

Для установки связи между модулями индикации и блокировки нужно включить зажигание. В течение 10 секунд связь будет установлена, о чём сообщат зелёные вспышки светодиода на модуле индикации. Затем светодиод будет гореть в течение 2 минут, отображая текущий режим работы.

Для его проверки достаточно просто нажать кнопку на модуле индикации. Цвет светодиода подскажет, в каком режиме сейчас работает иммобилайзер StarLine i95.

Старлайн i95: режимы работы

Если в течение 2 минут, пока загорелся светодиод модуля, повторно нажать кнопку на модуле индикации, то система сообщит о числе зарегистрированных меток. Сколько вспышек зелёного цвета – столько и меток.

Старлайн i95: число зарегистрированных меток

Режимы работы и функции

В функционале иммобилайзера StarLine i95 предусмотрено несколько режимов и функция:

Нормальный режим. В нём блок общается с меткой только во время запуска двигателя, при этом работает зелёная индикация. Присутствие метки отслеживается в фоновом режиме.
Режим «Антиограбление». При его активации система постоянно отслеживает наличие метки в салоне авто. И, если она пропадает, начинается звуковое оповещение о скорой блокировке двигателя (через 20 секунд).
Блокировка двигателя. Происходит, если к моменту начала движения не состоялся сеанс связи с меткой.
Сервисный режим. Предусмотрен для случаев, когда необходимо передать автомобиль в сервисный центр. В таком режиме двигатель не блокируется, а управление замками отключено независимо от того, присутствует метка в зоне действия или нет.

Старлайн i95: режимы работы и функции

Режим «Свободные руки». Обеспечивает возможность дистанционного управления замком дверей.
«Управление замком капота». Осуществляется по состоянию зажигания или появлению метки в радиусе действия.
«Телематическая настройка». Предназначен для простой настройки устройства с помощью приложения StarLine Master.
«Программирование». В этом режиме иммобилайзер настраивают с помощью метки, проверяют связь между меткой или модулем блокировки, задают новый код экстренной разблокировки.
«Регистрация устройств». В этом режиме в память иммобилайзера записывают новые метки и модуль индикации.

В таблице ниже представлены основные различия между режимами. Разница прослеживается в цвете световой индикации, возможности включения блокировки, нюансах телематической настройки, программирования параметров и регистрации устройств.

Старлайн i95: различия между режимами

«Экстренная разблокировка»

Если метка из комплекта StarLine i95 утеряна, сломана или у неё разрядилась батарейка, движение будет невозможным из-за блокировки двигателя автомобиля. На такие случаи в иммобилайзере предусмотрен специальный режим экстренной разблокировки. В нём открываются замки капота и дверей, а двигатель не блокируется.

Для входа в режим используется соответствующий код, указанный на пластиковой карте владельца, поставляемой в комплекте, а выход осуществляется при появлении метки в радиусе действия.

Обратите внимание! Код разблокировки, указанный на пластиковой карте, может быть изменён самим пользователем. Код состоит из четырёх цифр от 1 до 9 включительно.

Старлайн i95: экстренная разблокировка

Переход в режим экстренной разблокировки отличается в зависимости от версии иммобилайзера StarLine i95. В версии i95 LUX процедура выполняется с помощью модуля индикации. С помощью кнопки на нём вводят код разблокировки.

Старлайн i95 lux: экстренная разблокировка

В версиях иммобилайзера i95 и i95 ECO для экстренной разблокировки используется только зажигание. Именно с помощью него вводятся все цифры кода.

Старлайн i95 eco и i95: экстренная разблокировка

В заключение

Иммобилайзер StarLine i95 – надёжная противоугонная система с диалоговой авторизацией на частоте 2,4 ГГц, обеспечивающий беспроводную блокировку двигателя, управление замком капота или дверей.

Устройство имеет дополнительные полезные возможности вроде опции «Свободные руки» и использование совместно с системами дистанционного запуска двигателя.

Для удобства иммобилайзер представлен в нескольких версиях: базовая i95, бюджетная i95 ECO без функции Hands Free и улучшенная i95 LUX, дополненная модулем индикации.

Устройства показывают высокую энергоэкономичность, могут использоваться почти при любой температуре, а также настраиваться через мобильное приложение. В комплексе это делает иммобилайзеры StarLine i95 не только надёжной, но и удобной охранной системой, в которой доступна гибкая настройка по индивидуальные потребности автовладельца.

Источник

Продолжается противостояние между угонщиками и разработчиками систем безопасности. Как только первые придумывают новый способ обойти сигнализацию, вторые тут же вступают в игру и добавляют ещё один, более продвинутый уровень защиты. Именно так произошло с меткой транспондера. Средство настолько гениальное, насколько и простое. Как же никто раньше не додумался до использования этого маленького, но такого полезного брелочка?!

Метка

@942112.ru

2. Принцип и особенности работы трекеров StarLine M66

Основные функции StarLine M66 обусловлены компонентами, которые присутствуют в основном блоке устройства. Внутри него находятся:

GSM-модуль. Обеспечивает передачу данных по сотовой сети для связи с пользователем через смс или голосовой интерфейс.
Цифровой акселерометр. Устройство, срабатывающее при ударе или движении, помогая оповещать автовладельца о несанкционированном воздействии.
Модуль Bluetooth Smart. Отвечает за авторизацию автовладельца, которая необходима для начала движения.
Интерфейс 2CAN. Необходим для внедрения трекера в электрическую систему автомобиля, т. е. для подключения.
Приемник GPS/ГЛОНАСС. Устройство для определения местоположения автомобиля.

В комплекте с трекером поставляется пластиковая карта, которая содержит:

Сервисный код для настройки комплекса в приложении StarLine Мастер.
Код экстренного выключения охраны – его ни в коем случае нельзя никому сообщать.
Логин и пароль для авторизации на сайте starline.online и в приложении StarLine.

Пластиковая карта Старлайн М66

На корпусе трекера есть светодиод, индикация которого позволяет отслеживать его состояние. Расшифровка всех цветов светодиода приведена в таблице ниже.

Индикация светодиода Старлайн М66

2.1. Питание и установка

Трекер Старлайн М66 работает от бортовой сети, а не от батареек. Это делает устройство более компактным, позволяя легко разместить его в укромном месте. Главное – располагать маяк так, чтобы он был обращен своей основной стороной вверх, т. е. к небу. Основная сторона та, на которой изображен логотип StarLine.

Поверх трекера не должно быть ничего металлического. Сигнал проходит через стекло, пластик, декоративную обшивку дверей, но его не пропускает металлизированная тонировка, металлический кузов и другие детали из металла. Подключение устройства осуществляется очень просто и быстро через CAN-интерфейс.

Схема подключения Старлайн М66

Что такое брелок метка starline

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Что такое брелок метка starline?».

136

Принцип работы диалогового кода:

316

Войдите в меню функций брелока, выберите пункт 6(включение режима метки) и кнопкой 3 установите вариант: SIA

Для выхода из меню функций брелока нажмите длительно кнопку 4(до звукового сигнала).

Теперь основной брелок будет выполнять функции метки

Таблица сравненияПосмотреть таблицу сравнительных характеристик всех моделей сигнализаций StarLine

Новинка 2015 года. Умная автосигнализация с автозапуском Старлайн M96 и авторизацией владельца с помощью смартфона или радиометки (без радио-брелока). Оснащается технологией Bluetooth Smart, двумя GSM модулями, встроенной диагностикой по протоколу OBD-II, цифровой CAN-шиной, блокировками iCAN, внешним микрофоном и черным ящиком.

Автомобильная охранная система StarLine AS96 BT 2CAN 2LIN GSM позволяет реализовать: максимальный уровень защиты автомобиля от угона, автозапуск, управление с приложения в вашем смартфоне, подходит для всех современных автомобилей с CAN шиной или без нее.

Автосигнализация StarLine S96 BT GSM GPS с автозапуском, GSM-интерфейсом, управлением со смартфона, авторизацией через Bluetooth Smart, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN. технологией бесключевого обхода иммобилайзера StarLine iKey.

Охранный комплекс StarLine M96 M обеспечивает защиту владельца с использованием технологий Bluetooth Smart и позволяется авторизоваться используя смартфон или радио-метку, M96 M также имеет на борту модули GSM, и GPS пои работает одновременно с двумя SIM картами более устойчивой связи.

Автосигнализация StarLine S96 BT GSM с автозапуском, GSM-интерфейсом, управлением со смартфона, авторизацией через Bluetooth Smart, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN. технологией бесключевого обхода иммобилайзера StarLine iKey.

Автосигнализация StarLine E96 BT с автозапуском, Bluetooth-меткой, поддержкой Bluetooth для авторизации со смартфона, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN, поддержкой блокировки iCAN, встроенным бесключевым обходчиком иммобилайзера StarLine iKey и ударопрочным радио-брелоком.

Новинка 2015 года. Умная автосигнализация с автозапуском Старлайн X96 SL v2 и авторизацией владельца с помощью смартфона или радиометки и радио-брелоком. Оснащается технологией Bluetooth Smart, GSM модулем, встроенной диагностикой по протоколу OBD-II, цифровой CAN-шиной, блокировками iCAN, черным ящиком и подкапотным модулем.

Наша компания имеет сертификаты ГОСТ Р что позволяет избежать непредвиденных расходов по установке систем защиты у дилеров и не лишаться гарантии на автомобиль. По Вашему желанию, Вы можете выбрать как обычные модели сигнализаций, так и модели с автозапуском при установке которых Вы значительно экономите на изготовлении чипа для обходчика иммобилайзера.

Совместно с производителем, компанией УльтраСтар, мы предлагаем самые выгодные условия по установке автосигнализаций Starline и комплексов защиты на любые марки автомобилей.

В этой статье мы расскажем о способах управления автосигнализацией. Брелоки и приложения на смартфоне, метки и WEB сайты. Отличия в безопасности и удобстве.

Как мы уже рассказали, управлять автосигнализацией можно с помощью штатных брелков, с помощью брелка автосигнализации, с помощью метки и с помощью смартфона с разными приложениями и с WEB сайтов Starline, Pandora. Рассмотрим подробнее каждый вариант.

remote 22

Брелки могут быть, с так называемой обратной связью. Как правило, это брелки с ЖК дисплеем, на котором отображается информация о состоянии автосигнализации и тревожных событиях, типа срабатывания разных датчиков и некоторые другие параметры. Например, температура в автомобиле и за бортом, остаток топлива, напряжение бортовой сети, работа двигателя, предпускового подогревателя.

Брелки без обратной связи используются в самых дешевых системах, и они существенно менее информативные.

Брелки без ЖК-дисплея обычно идут в дополнение к основным брелкам. Зачастую, они имеют радиус действия всего несколько метров и выступают в качестве радио метки.

С помощью брелка можно запустить двигатель или предпусковый подогреватель, естественно, снять с охраны и включить охрану, включить сирену, настраивать датчики.

На наш взгляд, будет удобна и функция поиска автомобиля на парковке. Она присутствует у всех брелков. Нажмите кнопку, и автомобиль подаст сигнал. Это удобная функция для использования в больших многоуровневых парковках.

Дальность действия брелка ограничена ландшафтом (хуже в городе, лучше на прямой) и частотой радиосвязи.

Дальнобойные брелки у Pandora (пожалуй, лучшие) и у Starline серии 6 (А,Е,X). В них используется защита от копирования сигнала и, собственно, шифрование этого сигнала. Дальнобойность (управление до 1000 метров, получение сигналов до 2000 метров) обеспечивается за счёт увеличенной частоты 868 МГц. На этой частоте эфир не сильно забит в городе, к тому же автоугонщики её пока не научились “считывать” и полностью глушить. Это достаточно надёжный вариант для использования в области и вдали от крупных городов. Минус – существенное падение сигнала в больших торговых и бизнес центрах, мегаполисах. Дальность работы может быть ограничена сотнями метров или отсутствовать вовсе.

Есть и достаточно интересная, но небесспорная реализация брелока в виде браслета и наручных часов Pandora RW-71.

pandect bt 100 034

Фактически, это мини брелок с плоской батарейкой. Метка сделана таким образом, чтобы её можно было носить в любом удобном месте. Задача метки – беспроводным способом дать понять автосигнализации, что именно Вы находитесь рядом. Вместе с меткой появляются удобные решения беспроводного управления автосигнализацией.

Приведем пример логики срабатывания автосигнализации по метке.

Вы подходите к автомобилю, метка включает штатный радиоканал, начинают работать штатные ключи. Вы открываете автомобиль либо с помощью датчика на двери, либо ключами. Автосигнализация деактивируется, разблокирует двигатель и замки. По большому счёту, Вы не замечаете автосигнализации.

Для автомобилей без бесключевого доступа можно настроить такую логику. Вы открываете автомобиль обычным ключом. Далее автосигнализация ищет метку. Если Вы рядом, то система деактивируется. Если нет, то включается сирена и отправляются сообщения на брелок, телефон.

Можно настроить автоматическое закрытие автомобиля и включение автосигнализации, если Вы отошли от автомобиля на 10 метров.

Есть и интересные, но несколько спорные решения. Можно реализовать открытие дверей при вашем приближении к автомобилю и даже автозапуск.

Метки могут быть радио, а могут быть и Bluetooth. В целом, Bluetooth дает возможность в два раза реже менять батарейку и производить более точные настройки. Например, дальность обнаружения метки, длина паузы между моментом обнаружения и снятия системы с охраны.

Защита от взлома кода (как и в брелках, она тут так же обязательно присутствует) чуть выше, чем у радио метки. Вместе с этим, в отличие от радио метки, немного (на доли секунды) медленнее срабатывает.

Метка сделана в таком дизайне, чтобы её можно было носить отдельно от ключей, ведь метка — это дополнительный ключ к Вашему автомобилю. Если Вы так делаете, то в случае опасности, Вы сможете воспользоваться функцией Anti-hi-jack. Это противоразбойная функция, на случай если Вас вынудили выйти из автомобиля. Спокойно покидаем автомобиль с меткой в кармане. Ключи можно отдать разбойникам. Как только дверь закроется, и автомобиль тронется с места, автосигнализация начнет отсчёт секунд. Примерно, через минуту будет сымитирована неисправность двигателя и на безопасной скорости автомобиль остановится.

Важно помнить и соблюдать два правила. Носить метку отдельно от ключей, скажем, в документах или нагрудном кармане. И мы настоятельно рекомендуем положить в карман сумки запасную батарейку. Хоть в автосигнализации и предусмотрено аварийное отключение идентификации по радио метке, Вы сэкономите уйму времени, просто заменив батарейку.

Включать и выключать сигнализацию можно штатными брелками, в системах с CAN Интерфейсом. Вместе с этим, мы настоятельно рекомендуем реализовывать такое управление только вместе с использованием метки. В противном случае при краже ключей или копировании, ретрансляции, Ваша автосигнализация будет обезоружена.

В автосигнализациях с CAN интерфейсом можно реализовать функцию кодового иммобилайзера (или на сленге мастеров, секретку). Без нажатия кнопки или комбинации кнопок будет невозможно либо запустить двигатель, либо тронуться с места (двигатель будет заглушен при начале движения).

Удобнее всего будет запрограммировать кнопки на руле и консоли автомобиля для этих целей.

Смартфон может выступать в качестве метки для автосигнализаций с Bluetooth. Достаточно запустить приложение на смартфоне и включить Bluetooth (версии 4.0 и выше). В дальнейшем, производители обещаются добавить возможность управления автосигнализацией другими Bluetooth устройствами, типа фитнесс браслет и т.п.

Из приложения можно в два касания произвести настройку дальности обнаружения метки (например, автомобиль находится под окнами офиса или рядом с домом, нельзя же допустить чтобы он снялся с охраны). Либо из приложения можно временно деактивировать автосигнализацию для передачи автомобиля в сервис.

У Starline на момент написания статьи придется запускать не основное, а вспомогательное приложение. А вот у Pandora всё управление происходит из основного телефона. К тому же, у Pandora появилась поддержка Apple watch – их можно так же использовать в качестве метки и управлять часами автосигнализацией.

Смартфон конечно же можно использовать и для полноценного управления автосигнализацией. Для этого необходимо, чтобы в автосигнализации был установлен GSM модуль (фактически, мини-телефон с SIM картой). В основной блок автосигнализации нужно установить SIM карту (как правило, либо предустановлена, либо идёт в комплекте)

В качестве реверанса в сторону старым телефонам, есть возможность управления (запуск двигателя, и проч.) через голосовое меню или посредством SMS, но на наш взгляд, это не очень удобно. Лучше работать из приложения смартфона.

В приложении очень удобно настраиваются датчики, параметры автозапуска, если у Вас автосигнализация с GPS-Глонасс модулем, то можно и отследить нахождение автомобиля на карте (удобно в большом незнакомом городе, за границей, на охоте).

В приложении могут быть и другие функции, наподобие оценки вождения, предупреждения об ошибках в функционировании самого автомобиля, но об этом мы расскажем подробно чуть позднее.

На сайтах Pandora, Starline можно управлять автомобилем или отслеживать его перемещение (если в автосигнализации установлен GPS). Функционал повторяет использование приложения в смартфоне. Вместе с этим, данный сервис будет незаменим для мониторинга в автопарках (где много транспорта), либо если Вы передали кому-то свой автомобиль в длительное пользование.

В приложении можно оценивать расход топлива, пробег, запускать или запрещать запуск двигателя и т.д. На отмеченных сайтах есть демо вход. Можете сами всё опробовать.

Удачи на дорогах и пусть Ваш автомобиль будет под надёжной защитой!

Работа и настройка slave авторизации в Старлайн

Рассмотрим алгоритм работы и настройки Super Slave в популярной системе StarLine A93. Сначала в ней необходимо перевести в режим метки дополнительный брелок (основной активен как метка постоянно), нажав и удерживая кнопку 3, затем нажать кратковременно кнопку 2 и только после этого отпустить кнопку 3. Теперь, когда весь комплект может работать как метки, нужно:

Активировать Slave в настройках CAN-модуля (не сигнализации!) по инструкции.
В первом меню настроек сигнализации задать длительность авторизации, установив функцию 22 в значение 2,3 или 4 (15, 20 или 30 секунд). Длительность авторизации – это максимальное время поиска метки, по его истечении автомобиль будет заблокирован.
В функции 11 того же меню задать тип авторизации в значение 2 (метки). Доступна авторизация и без меток: в режиме 3 придется вводить пин-код сервисной кнопкой, в режиме 4 – штатными кнопками автомобиля.
В функции 23 задать способ запуска авторизации: при нажатии на кнопку открытия дверей штатного радиоключа, при открывании двери или при включении зажигания.

Видео: Как работает функция SLAVE в сигнализациях StarLine

После этого функция Slave доступна. Теперь, как только сработает запрограммированное событие авторизации, сигнализация перейдет в режим поиска метки (или будет ждать ввод кода). Обратите внимание, что механизм здесь наиболее удобен, поскольку сигнализацию можно настроить в Slave даже на тех машинах, где CAN-прошивка не «видит» статусы штатной системы центрального замка. Достаточно настроить событие авторизации на открытие двери (сигнал от концевика) или включение зажигания.

Slave-режим с валидацией

Итак, примитивный slave-режим – потенциальная «дыра» в системе безопасности автомобиля. Чтобы этого избежать, применяются методы дополнительной валидации. Владелец машины должен иметь что-то, чего у угонщика, вскрывшего штатный охранный комплекс, не будет:

Носимые радиометки – классический способ. Метка в сигнализации может быть даже единственным органом управления (помимо сотового телефона): так работают системы наподобие Pandect X-1900 BT. Сигнализация разрешает запуск автомобиля только в одном случае, если обнаруживает внутри автомобиля прописанную метку. Метки, имея малый радиус действия, гораздо труднее сканируются удаленно, чем любой радиобрелок, а применение диалогового кода гарантирует защиту таких систем от взлома по современным меркам.
Собственный радиобрелок: а вот таким способом стандартно реализуется функция Slave в StarLine, начиная с третьего поколения. Super Slave-режим этих систем предполагает, что брелок носится отдельно от ключей, и владельцу не нужно его доставать для совершения каких-либо действий. При запуске запрограммированного установщиком события запуска авторизации Slavе центральный блок посылает запрос на малой мощности, пытаясь «найти» брелок в небольшом (до 10 м) радиусе от автомобиля. Если брелок найдется и корректно ответит на запрос, машина снимется с охраны.
Сотовый телефон: смартфон владельца после установки соответствующего приложения может работать как Bluetooth-метка, если сама автосигнализация имеет Bluetooth-модуль и поддерживает такой режим – например, StarLine S96 BT.

slave rezhim signalizatsii pandora opt opt

Производители предлагают и slave-режим с дополнительной защитой секретным кодом, который нужно вводить на штатных кнопках автомобиля: при грамотной настройке это со стороны выглядит как совершенно нормальные действия водителя, севшего в машину. Однако набор доступных для чтения кнопок часто ограничен, так как реализуется через CAN: если статуса кнопки нет на шине, то и сигнализация его не увидит.

Такой slave-режим можно назвать скорее модернизированным механизмом иммобилайзера, поскольку, хотя новая сигнализация и снимается с охраны вместе со штатной, блокировку запуска это не отменяет.

Отметим, что slave-сигнализации с автозапуском, реализованным в автомобиле штатно, не конфликтуют – поиск авторизационной метки в этом случае не начинается. В StarLine даже предлагают управление автозапуском со штатного радиоключа, если машина не оборудована автозапуском с завода.

Источник

Процесс монтажа и подключения устройства пошагово разъяснен в инструкции для иммобилайзера «Старлайн i95», входящей в комплект поставки.

Противоугонное устройство «Старлайн i95» имеет компактную форму и скрытый тип установки. Иммобилайзер «Старлайн i95» с инструкцией подходит для большинства легковых машин, пользуется популярностью у автовладельцев.

Технические характеристики

Иммобилайзер «Старлайн i95» предназначен для предотвращения взлома, угона или несанкционированного захвата машины.

Максимальное расстояние распознавания присутствия владельца составляет 10 метров. Напряжение питания модулей:

блокировка двигателя – от 9 до 16 вольт;
электронный ключ – 3,3 вольта.

Потребление тока составляет 5,9 Ма при выключенном двигателе и 6,1 Ма — при включенном.

Корпус радиометки устройства пыле- и влагозащищенный. Срок работы автономного элемента питания радиометки – 1 год. Блок управления работает при температурах от -20 до +70 градусов Цельсия.

Комплектация

В стандартный установочный комплект иммобилайзера входят:

блокирующий модуль управления;
2 радиометки (электронные ключи) выполненные в виде брелка;
руководство по установке;
инструкция для иммобилайзера «Старлайн i95»;
пластиковая карта с кодами;
звуковой оповещатель;
памятка покупателя.

Инструкция к иммобилайзеру «Старлайн i95», функции и модификации

Комплектация иммобилайзера «Старлайн i95»

Устройство упаковано в фирменную коробку, подтверждающую гарантию производителя.

Основные функции

Иммобилайзер можно использовать в двух режимах:

Проверка присутствия электронного ключа проводится однократно при запуске двигателя.
В течение всего времени пути. Режим предусмотрен для предотвращения похищения уже заведенного автомобиля.

Блокировка двигателя транспортного средства при начале работы дает возможность применения совместно с устройствами автостарта двигателя.

Активация прибора происходит одномоментно, этого достаточно для предотвращения обнаружения электрических цепей блокировки силового агрегата машины.

Отображение установленного режима работы блокиратора — на радиометке и управляющем блоке.

Функция смены режима действия иммобилайзера с помощью электронного ключа:

Сервисный — временно выключающий блокиратор на случай передачи автомобиля другому лицу, например, на ремонт.
Отладки — дает возможность провести перенастройку кода деблокирования.

Функция контроля устойчивости сигнала: прибор проверяет наличие всех компонентов иммобилайзера в автоматическом режиме. Позволяет проводить калибровку дополнительных компонентов блокиратора.

Иммобилайзер «Старлайн i95» выпускается в трех вариантах:

основной;
люкс;
эко.

Инструкция для иммобилайзера «Старлайн i95», предлагаемая в комплекте, подходит для всех модификаций.

Инструкция к иммобилайзеру «Старлайн i95», функции и модификации

Сравнение иммобилайзеров Starline i95

Модель Starline i95 Eco стоит дешевле из-за отсутствия режима работы «Свободные руки».

Модель «Люкс» предоставляет возможность настраивать расстояние поиска управляющим блоком электронного ключа. Здесь предусмотрена выносная метка со световым индикатором и кнопкой управления (применяется для выключения иммобилайзера при возникновении внештатной ситуации).

Преимущества и недостатки

Использование иммобилайзера «Старлайн i95» дает следующие преимущества:

Силовой агрегат автомобиля блокируется при попытке угона.
Присутствие хозяина транспортного средства определяется по электронному ключу. При отсутствии радиометки двигатель машины не будет заводиться.
Канал радиообмена между блоком управления и радиодатчиком зашифрован, и перехват сигнала не даст результата злоумышленникам.
В устройстве установлен сенсор перемещения. В случае проникновения в салон посторонних лиц без метки двигатель будет невозможно разблокировать.
Радиометка заключена в герметичный корпус, защищающий электронику устройства от воздействия влаги или пыли.
Система предусматривает возможность подключения дополнительных устройств контроля.

Инструкция к иммобилайзеру «Старлайн i95», функции и модификации

Радиометка к иммобилайзерам Starline i95

Прибор может быть перенастроен при помощи компьютера.

Как установить иммобилайзер

Перед монтажом иммобилайзера Starline необходимо:

Oзнакомиться с правилами эксплуатации.
Затем обесточить питание посредством отсоединения клемм аккумуляторной батареи авто.
Выключить все дополнительное электрооборудование машины, имеющее автономное «Старлайн i95»питание.

Подключение питания

Контакт с маркировкой GND подсоединяется к кузову транспортного средства.

Питающий контактный провод с маркировкой BAT — либо к клемме АКБ, либо к другому источнику, обеспечивающему постоянное напряжение.

Инструкция к иммобилайзеру «Старлайн i95», функции и модификации

Подключение иммобилайзера «Старлайн i95»

При использовании модели Starline i95 провод с маркировкой IGN подключается к электрической цепи, обеспечивающей напряжение в 12 вольт после запуска двигателя.

Подключение выходов

Контакты Lock и Unlock применяются для запирания или отпирания центрального замка, блокировки капота.

Предусмотрены различные варианты команд.

Контакт Input присоединяется к соответствующему концевому переключателю для обеспечения контроля дверных и капотного замков. В случае когда они не закрыты, запирания не произойдет. Поэтому на проводе должен быть отрицательный сигнал.

Выход Output предоставляет возможность применения иммобилайзера одновременно с устройствами контроля наличия пользователя авто в машине.

Инструкция к иммобилайзеру «Старлайн i95», функции и модификации

Подключение выходов

Принцип действия следующий: если радиометка будет давать отзыв на сигнал, то сопротивление на кабеле станет высоким. Следовательно, соединение должно быть разъединено. Подключение массы либо минусового контакта происходит при получении сигнала от электронного ключа.

Подключение звукового извещателя

Контакт Output нужно подсоединить к минусовому выходу зуммера, а плюсовой контакт – к проводу ВАТ на главном модуле.

В случае присоединения светодиода к звуковому сигналу электрическая цепь должна быть параллельной. Дополнительно нужно подключить резистор.

Разместите бипер таким образом, чтобы его звук был хорошо слышим владельцу. Зуммер не должен находиться поблизости от основного модуля. Это может приводить к воздействию на сенсор перемещения.

Подключение универсального канала

Варианты подсоединения контакта ЕХТ, в соответствии с инструкцией по эксплуатации иммобилайзера «Старлайн i95», следующие:

Плюс на тормозную педаль. Выполняется для проведения запроса прибора перед блокированием мотора, если подключена опция защиты от грабежа.
Плюс концевого переключателя. Применяется для контроля замков. Рекомендуется на машинах с 12-вольтным потенциалом на приборе, если замки разблокированы.
Отрицательный контакт датчика прикосновения (не входит в стандартный пакет поставки). При подключенной опции Handsfree, если радиометка отвечает, замок снимется с блокировки лишь после распознавания.
Отрицательный контакт на стоп-сигналы. Данный элемент используется для извещения других участников дорожного движения об остановке автомобиля перед тем, как мотор будет заглушен.
Отрицательный контакт на габаритки. Используется для сигнализации об открытии и закрытии замков.

Инструкция к иммобилайзеру «Старлайн i95», функции и модификации

Подключение универсального канала

Выбранную последовательность следует строго соблюдать.

Схемы подключения

Схема подключения стандартна для данного типа устройств:

Инструкция к иммобилайзеру «Старлайн i95», функции и модификации

Схема подключения иммобилайзера «Старлайн i95»

Руководство по эксплуатации

Перед началом пользования иммобилайзером нужно убедиться, что в радиометку установлено питание. Если не загорается светодиод на электронном ключе, то необходимо установить в него элемент питания.

Брелок управления и его активация

Алгоритм настройки радиометки:

Извлечь элементы питания из электронных ключей.
Включить зажигание. Дождаться воспроизведения звукового сигнала иммобилайзером. Выключить зажигание.
Снова запустить зажигание. При повторном запуске иммобилайзер будет пищать несколько раз. Отследить количество сигналов, соответствующее первой цифре кода, указанного на прилагаемой к устройству карте, затем выключить устройство.
Ввод последующих цифр пароля на карте производится аналогичным образом – включением и выключением зажигания по достижении числа сигналов, соответствующего очередной цифре кода. Момент верификации комбинации блокиратором будет обозначен тремя короткими сигналами.
Снова отключить и включить зажигание. По истечении 20 секунд поступит 1 продолжительный сигнал. Во время его воспроизведения нужно выключить зажигание.
Вновь запустить зажигание. Дождаться поступления 7 коротких сигналов.
Нажать кнопку на электронном ключе и, не отпуская ее, вставить батарейку.
После трехсекундного удержания кнопки должен загореться мерцающий зеленый свет на электронном ключе.
Произвести процедуру настройки со следующим ключом. Каждый из них (поддерживается максимум 4) нужно запрограммировать за 1 цикл.
Вытащить батарейку из ключа и вставить снова.
Выключить зажигание.

Если с настройкой возникнут проблемы, то на электронном ключе будет гореть красный свет.

Оповещения и индикация

Свето-звуковые сигналы. Таблица:

Инструкция к иммобилайзеру «Старлайн i95», функции и модификации

Типы свето-звуковых сигналов

Согласно инструкции по эксплуатации иммобилайзера Starline i95, предусмотрены различные типы свето-звуковых сигналов.

Управление замком дверей

При активации опции Hands Free («Свободные руки») двери автомобиля будут открываться в случаях:

попадания радиометки в пределы запрограммированного расстояния;
выключения зажигания при предварительной настройке этой опции;
при вводе кода экстренного отключения блокиратора;
при входе в регламент сервиса.

Перемещение радиометки за пределы установленного расстояния произойдет автоматическая блокировка дверей. С началом передвижения авто происходит открытие замков.

Подача импульса открытия дверей в канале«EXT происходит в следующих случаях:

при срабатывании датчика прикосновения (наличие электронного ключа);
отключении зажигания при предварительной настройке этой опции;
вводе верного кода экстренной разблокировки;
переводе в регламент сервиса.

Инструкция к иммобилайзеру «Старлайн i95», функции и модификации

Управление замком дверей

При применении запасного канала EXT двери закрываются в результате трехсекундного воздействия на датчик присутствия — при наличии радиометки в зоне связи.

Управление замком капота

Закрытие капота происходит автоматически при пропадании сигнала от электронного ключа.

Замок открывается в следующих случаях:

при включении зажигания и присутствии радиометки;
экстренном разблокировании устройства;
попадании электронного ключа в пределы распознавания управляющим модулем.

Те же действия происходят при сигнале предупреждения о блокировке двигателя.

Сервисный режим

Инструкция по входу иммобилайзера Starline i95 в сервисный режим следующая:

Нажмите кнопку на радиометке и не отпускайте ее. В это время иммобилайзер «Старлайн» проводит проверку действующего порядка управления и устанавливает взаимосвязь.
Успешный вход в режим сервиса обозначится мерцанием желтого цвета.
Удерживайте кнопку еще пару секунд и отпустите.

Вход в сервисный регламент блокиратора силового агрегата обозначится однократным мерцанием светодиодной лампочки.

Читайте также: Лучшая механическая защита от угона автомобиля на педали: ТОП-4 защитных механизма

Программирование модуля индикации

Модуль индикации активируется следующим образом:

К прибору подсоедините питающий кабель. При подключении проверка наличия связи происходит автоматически.
Через 10 секунд после окончания проверки канала связи начинает мигать светодиод.
Нажмите на три секунды кнопку блока индикации.
Для завершения привязки модуля индикации иммобилайзера отключите зажигание.

При нормальном завершении привязки появится зеленый сигнал светодиода, а если привязки не произойдет — красный.

Иммобилайзер Starline i95 — Обзор и Установка от Автоэлектрика Сергея Зайцева

Источник