Станция Добрынинская
Кольцевая линия
Открытие
Закрытие (четные/нечетные дни)
05:30
01:00
- Направление
- В сторону «Краснопресненская»
- Первый поезд
- 05:54
- Последний поезд
- 01:44
- Направление
- В сторону «Киевская»
- Первый поезд
- 05:44
- Последний поезд
- 01:28
Посмотреть режим работы метро
Открытие
Закрытие (четные/нечетные дни)
Направление
Первый поезд (чёт/нечёт дни)
Последний поезд (чёт/нечёт дни)
05:30
01:00
В сторону «Краснопресненская»
В сторону «Киевская»
05:54
05:44
01:44
01:28
А
Аварийные службы
Организаций : 3
Авиакомпании
Организаций : 18
Администрации районов / округов городской власти
Организаций : 4
Администрация города / городского округа
Организаций : 1
Академии
Организаций : 11
В
Военные комиссариаты / московские отделы
Организаций : 1
Воскресные школы
Организаций : 5
Г
Гаражные кооперативы
Организаций : 4
Гидрометеослужба
Организаций : 1
Гимназии
Организаций : 1
Городские избирательные комиссии
Организаций : 1
Городские отделения прокуратуры города
Организаций : 3
Городские службы эвакуации автомобилей
Организаций : 12
Городские, районные, арбитражные, мировые суды
Организаций : 16
Городские, федеральные, областные нотариальные палаты
Организаций : 1
Государственные архивы документов
Организаций : 1
ГРЭС / КЭС / ТЭЦ
Организаций : 4
Д
Дачные садоводческие товарищества
Организаций : 1
Детские городские / частные музыкальные школы
Организаций : 2
Детские сады и ясли
Организаций : 23
Детские художественные школы искусств
Организаций : 1
Дома престарелых пенсионеров
Организаций : 5
Духовные учебные заведения
Организаций : 4
Е
Единая диспетчерская служба жкх
Организаций : 22
Ж
Железнодорожные вокзалы и станции
Организаций : 3
Животноводческие фермы, комплексы, хозяйства
Организаций : 1
Жилищные управляющие компании жкх / тсж
Организаций : 113
З
Заводы / компании литейного производства
Организаций : 2
Заводы / компании нержавеющего металлопроката, стали
Организаций : 3
Заводы / компании по приёму и переработке драгоценных металлов
Организаций : 3
Заводы / компании по продаже промышленной химии и химического сырья
Организаций : 39
Заводы / компании по продаже технических газов и криогенных жидкостей
Организаций : 4
Заводы / компании по производству и продаже металлов и сплавов
Организаций : 5
Заводы / компании по производству изделий из пластмасс
Организаций : 1
Заводы / производство металлоизделий
Организаций : 11
Заводы, компании по производству и продаже угля
Организаций : 3
ЗАГСы регистрации брака / дворцы бракосочетания
Организаций : 1
Здания правительства
Организаций : 21
Здания представительства субъектов РФ
Организаций : 14
И
Иконописные мастерские
Организаций : 3
Инженерные службы районов
Организаций : 2
Институты
Организаций : 9
К
Кадетские школы / корпуса
Организаций : 1
Клубы любителей / питомники домашних животных
Организаций : 1
Колледжи
Организаций : 13
Компании в сфере теплоснабжение, энергоснабжение, водоснабжение
Организаций : 13
Компании графитированного производства
Организаций : 1
Компании по вывозу мусора
Организаций : 5
Компании по добыче полезных ископаемых
Организаций : 12
Компании по обслуживанию внутридомового газового оборудования
Организаций : 1
Компании по обслуживанию систем отопления, водоснабжения, канализации
Организаций : 19
Компании по откачки септиков и выгребных ям
Организаций : 2
Компании по поверки / калибровки измерительных приборов
Организаций : 2
Компании по продаже сорбентов
Организаций : 1
Компании по продаже цветного металлопроката
Организаций : 4
Компании по продаже чёрного металлопроката
Организаций : 14
Компании по сервисному обслуживанию нефтегазодобывающих компаний
Организаций : 11
Компании по строительству, очистке, ремонту нефтяного резервуара
Организаций : 1
Компании по техобслуживанию теплоэнергосетей
Организаций : 1
Компании по услуге металлообработки
Организаций : 9
Компании по уходу за пожилыми людьми
Организаций : 9
Компании производства / по продаже красящих веществ
Организаций : 1
Компания по продаже нефтепродуктов, ГСМ и Газа
Организаций : 32
Конструкторские бюро
Организаций : 5
Л
Лицеи
Организаций : 4
М
Магазины / заводы производители по продаже сухих строительных смесей
Организаций : 14
Мечети
Организаций : 2
Многофункциональные центры «Мои документы»
Организаций : 3
Монастыри
Организаций : 4
Н
Налоговые инспекции / службы
Организаций : 1
Народные дружины
Организаций : 1
Научно-исследовательские институты
Организаций : 49
Начальные / средние образовательные школы
Организаций : 30
Нефтедобывающие и газодобывающие компании
Организаций : 10
О
Общежития
Организаций : 4
Общественные организации
Организаций : 147
Общественные пункты охраны порядка
Организаций : 12
Общественные туалеты
Организаций : 39
Органы государственного контроля и надзора
Организаций : 4
Органы законодательной власти
Организаций : 1
Отделения полиции
Организаций : 2
Отделы ветеринарно-санитарного контроля
Организаций : 1
Отделы ГИБДД
Организаций : 5
Отделы ОМВД / УМВД / ГУМВД / МВД
Организаций : 17
П
Паломнические поездки
Организаций : 2
Пенсионные фонды
Организаций : 9
Политические организации
Организаций : 7
Посольства / Консульства
Организаций : 50
Почтовые отделения
Организаций : 14
Приёмные депутатов
Организаций : 1
Природоохранные организации
Организаций : 6
Приходы
Организаций : 1
Профессиональные лицеи
Организаций : 1
Пункты приёма
Организаций : 10
Р
Религиозные организации
Организаций : 8
С
Следственные отделы следственного комитета
Организаций : 2
Службы / отделения пожарной охраны
Организаций : 4
Службы / отделения скорой медицинской помощи
Организаций : 5
Службы занятости населения
Организаций : 2
Службы социальной защиты населения
Организаций : 9
Службы спасения / экстренного вызова
Организаций : 1
Специализированные дома ребёнка
Организаций : 1
Т
Творческие коллективы
Организаций : 11
Техникумы
Организаций : 2
Трамвайные депо
Организаций : 1
У
Университеты
Организаций : 46
Управление ГО и ЧС
Организаций : 4
Управления / отделы федерального казначейства
Организаций : 2
Управления / отделы федеральной миграционной службы
Организаций : 8
Управления / отделы федеральной службы
Организаций : 15
Услуги благоустройство городских улиц
Организаций : 3
Услуги вывоза мусора и снега
Организаций : 7
Участковые пункты полиции
Организаций : 14
Училища
Организаций : 3
Ф
Фонды / отделы социального страхования
Организаций : 3
Х
Хоровые капеллы
Организаций : 1
Храмы / Соборы / Церкви
Организаций : 40
Ц
Центры / бюро проведение судебных экспертиз
Организаций : 29
Центры дошкольного подготовительного развития
Организаций : 40
Центры квотирования рабочих мест
Организаций : 2
Церковные лавки
Организаций : 34
Ч
Часовни
Организаций : 10
Частные детские сады
Организаций : 8
Ш
Школы-интернаты
Организаций : 2
-
Контакты
Как доехать
Общественный транспорт
Автомобиль
Велосипед
Пешком
FAQ
-
Москва, Коровий Вал, МЕТРО ВХОД №1. Ближайшие станции метро: Добрынинская – 10 метров, Серпуховская – 300 метров. Остановки транспорта: «Серпуховская площадь» – 170 метров, «Житная улица» – 250 метров
-
График работы такой: ПН: 05:35-01:00, ВТ: 05:35-01:00, СР: 05:35-01:00, ЧТ: 05:35-01:00, ПТ: 05:35-01:00, СБ: 05:35-01:00, ВС: 05:35-01:00. Это информация от посетителей страницы.
Режим работы
Пн | 05:35 – 01:00 |
---|---|
Вт | 05:35 – 01:00 |
Ср | 05:35 – 01:00 |
Чт | 05:35 – 01:00 |
Пт | 05:35 – 01:00 |
Сб | 05:35 – 01:00 |
Вс | 05:35 – 01:00 |
Местное время в
Москве –
00:53
Ближайшие похожие места
Отзывы
Пожалуйста, напишите ваше мнение о работе этой организации — несколько слов и ваше общее впечатление – помогите другим сделать правильный выбор.
Спасибо!
«Добрынинская» | |
---|---|
Кольцевая линия | |
Московский метрополитен | |
Выявленный объект культурного наследия № 7712513№ 7712513 | |
Район | Замоскворечье |
Округ | Центральный |
Дата открытия | 1 января 1950 года |
Проектное название | «Серпуховская Застава», «Люсиновская» |
Прежние названия | «Серпуховская» (до 1961 года) |
Тип | Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | 35,5 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | М. А. Зеленин Л. Н. Павлов М. А. Ильин при участии Я. В. Татаржинской |
Архитекторы вестибюлей | Л. Н. Павлов Я. В. Татаржинская |
Скульпторы | Е. А. Янсон-Манизер |
Художники | С. А. Павловский |
Инженеры‑конструкторы | А. И. Семёнов Л. И. Горелик А. Н. Пирожкова |
Переходы на станции | Серпуховская |
Выход к улицам | Люсиновская улица, Серпуховская площадь |
Наземный транспорт | А: м9, м86, м90, е85, с920, с932, Б, н8, дп91 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции | 074 |
Интерактивная схемаi |
свернуть схему
|
Кольцевая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
«Добры́нинская» — станция Кольцевой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Павелецкая» и «Октябрьская». Находится на территории района Замоскворечье Центрального административного округа Москвы.
Станция открыта в 1950 году в составе участка «Парк культуры» — «Курская». Современное название — по старому названию Серпуховской площади, под которой станция расположена. Имеет переход на станцию «Серпуховская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
История
Кольцевая линия не входила в первоначальные планы строительства Московского метрополитена. Приоритет отдавался «диаметральным» линиям с пересадками в центре города, бюро Московского горкома партии 30 декабря 1931 года кольцевая линия была признана необходимой только в дальнейшей перспективе[1]. Однако уже вскоре был разработан новый план развития московского метро, согласно которому его кольцевая линия должна была соединить ряд крупных промышленных предприятий на востоке, юго-востоке и юге Москвы (в частности, заводы «Серп и молот», «Манометр», Вагоноремонтные мастерские, АМО-ЗиС и другие) с северной частью города, в которой проживало много их рабочих, а также с Парком культуры и отдыха им. Горького. В июле 1934 года этот проект Генерального плана развития столицы был обсужден на заседании Политбюро, и, в итоге, после доработок, 10 июля 1935 года был принят[2]. Окончательное решение по поводу строительства «кольцевой» было принято в 1938 году, но только в 1943-м, после ряда доработок проекта, с целью разгрузки Центрального пересадочного узла («Охотный Ряд» — Площадь Свердлова» — «Площадь Революции»), было решено пустить линию по нынешней трассе[3][4][5].
Кольцевая линия стала четвёртой очередью строительства. В 1947 году планировалось открыть линию четырьмя участками: «Центральный парк культуры и отдыха» — «Курская», «Курская» — «Комсомольская», «Комсомольская» — «Белорусская» (затем был объединён со вторым участком) и «Белорусская» — «Центральный парк культуры и отдыха». Первый участок, «Парк культуры» — «Курская», был открыт 1 января 1950 года, второй, «Курская» — «Белорусская», — 30 января 1952 года, и третий, «Белорусская» — «Парк культуры», замыкающий линию в кольцо, — 14 марта 1954 года[3][5].
Станция открыта в 1950 году в составе участка «Парк Культуры» — «Курская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 35 станций. До 6 июня 1961 года называлась «Серпуховская»[6], в честь старого названия площади. Нынешнее название — в память участника Октябрьской революции, одного из организаторов Красной Гвардии Замоскворечья Петра Григорьевича Добрынина, бюст которого (работы скульптора Г. Д. Распопова) установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль[6].
С 1983 года с «Добрынинской» можно осуществить пересадку на станцию «Серпуховская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
C 21 декабря 2006 года до 11 июня 2008 года была проведена реконструкция станции. Изначально вестибюль станции планировалось открыть через год после начала реконструкции, однако, в связи с задержкой поставки эскалаторов из петербургского завода, работы по реконструкции вестибюля были продлены до июня 2008 года. В ходе реконструкции был обновлён наземный вестибюль станции — установлены эскалаторы Е55Т с балюстрадами из нержавеющей стали, заменено гранитное покрытие пола, восстановлены ажурные вентиляционные решётки; по первоначальным чертежам восстановлены деревянные входные двери. Установлены новые турникеты (типа УТ-2005). В вестибюле также полностью обновлены кассовые помещения, увеличено общее число касс[7][8].
Архитектура и оформление
Вестибюль
Станция имеет один наземный вестибюль, который расположен на Серпуховской площади, на углу Люсиновской улицы и Коровьего Вала (часть Садового кольца)[9]. Он представляет собой массивное трёхэтажное прямоугольное сооружение. Главный фасад оформлен двумя арками на трёх широких пилонах[10]. Выше арок вестибюль облицован подмосковным коробчеевским известняком[11]. Перед средним пилоном находится бюст П. Г. Добрынина на высоком гранитном постаменте, установленный в 1967 году (авторы Г. Д. Распопов, В. М. Пясковский)[12]. В арках, на фасаде — по две пары сводчатых дверных проёмов, которые отделены друг от друга широком простенком. Между проёмами в каждой паре расположены круглые беломраморные колонны коринфского ордера. В простенке помещена большая доска из белого мрамора с памятной надписью об открытии станции[12].
Внутри вестибюль представляет собой единый объём, двухсветный под плоским кессонированным потолком без колонн. В центре зала расположена «лежачая» арка эскалаторного наклона, ограниченная сквозным парапетом на мраморных балясинах. Зал освещается пятью люстрами, подвешенными в центрах прямоугольных кессонов, в виде тарелок с красными звёздами в центре. По обе стороны от эскалаторов находятся торшеры, которые являются самыми большими в Московском метрополитене[13].
Заднюю стену вестибюля украшают три мозаичных панно (художники Г. И. Рублёв и Б. В. Иорданский), установленные к 1 мая 1951 года[13]. На центральном панно находятся портрет В. И. Ленина, выполненный из смальты, и шестнадцать гербов союзных республик. На боковых панно изображены военный парад и парад спортсменов на Красной площади. Изначально на панно военные несли знамя с изображением Ленина и Сталина в профиль, а после развенчания культа личности там появился знак «Гвардия». На другом панно спортсмены несли портрет Сталина, который в середине 1960-х годов был заменён на портрет Ю. А. Гагарина. Также в 1951 году перед центральным панно была установлена скульптура «Сталин за трибуной» из гипса (скульптор Д. П. Шварц)[13].
Станция
«Добрынинская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 35,5 метров) с тремя сводами. Авторы проекта — М. А. Зеленин, Л. Н. Павлов и М. А. Ильин. Диаметр центрального зала — 9,5 метров.
Пилоны облицованы серым мрамором «газган». Архитектурное оформление воссоздаёт перспективные порталы памятников древнерусского зодчества, в частности, по признанию самого Л. Н. Павлова, облик церкви Покрова на Нерли[14]; здесь многократно и ритмично повторяется мотив арки — на пилонах и в тупиковом торце. Эти арки вписаны друг друга и дают ощущение ухода вдаль. Тема декоративного оформления станции — труд советского народа. Ниши пилонов со стороны центрального зала декорированы барельефами работы Е. А. Янсон-Манизер, изображающими представителей народов СССР. Тематически это мирные мотивы крестьянского труда[9].
В торце центрального зала находится смальтовое панно «Утро космической эры» (1967 год, художник С. А. Павловский). На нём изображены мать и дитя на фоне открытого космоса[9].
Путевые стены облицованы сверху серовато-желтовато-белым мрамором, ниже — красным мрамором с белыми прожилками, и в цоколе — розово-серым гранитом. Пол выложен чёрным габбро и красным гранитом. Примерно с 1970-х годов станцию освещают светильники оригинальной конструкции, представляющие собой длинные зигзагообразные конструкции, на которых есть вертикальные неоновые трубки. Изначально станцию освещали другие, временные светильники[13].
Эксплуатация
Код станции — 074. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 34,8 тыс. человек[15].
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[16]:
По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
В сторону станции «Павелецкая» | 05:43:00 | 05:45:00 |
05:44:00 | 05:45:00 | |
В сторону станции «Октябрьская» | 05:53:00 | 05:51:00 |
05:54:00 | 05:54:00 |
Расположение
Станция «Добрынинская» Кольцевой линии расположена между станциями «Октябрьская» и «Павелецкая». Выход осуществляется к Люсиновской улице и Коровьему Валу (часть Садового кольца)[9].
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[17]:
- Автобусы: м9, м86, м90, е85, с920, с932, Б, н8, дп91
В культуре
В постапокалиптическом романе Дмитрия Глуховского «Метро 2033» «Добрынинская» входит в состав Содружества станций Кольцевой линии, чаще именуемого Ганзой. Жители этой станции, как и всего содружества, живут за счёт торговли и взимания пошлины с торговцев[18][19].
Галерея
-
Dobryninskaya-1950.jpg
Строительство станции
-
Центральный зал
-
Посадочная платформа
-
Оформление центрального зала
-
Выход в город
-
Добрынинская 7.jpg
Панно «Утро космической эры» в торце центрального зала
-
Переход на «Серпуховскую»
-
Один из переходов
Примечания
- ↑ Дитмар Нойтатц. Глава 2. Ход строительных работ А) 1931-1932 гг.: поспешное начало без проекта // Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935). — Новое издательство, 2006. — 752 с. — ISBN 5-98379-062-5.
- ↑ СНК ССР и ЦК ВКП(б). Постановление о Генеральном плане реконструкции Москвы, 10 июля 1935 г. // Генеральный план. 1936. С. 1-20. Генеральный план был опубликован также в издании: Директивы КПСС. Т. 2. С. 463—475.
- ↑ 3,0 3,1 Пресс-служба. 60 лет назад замкнулось «кольцо»!. ГУП «Московский метрополитен» 1935 — 2016 (13 Марта 2014). Дата обращения: 18 ноября 2016. Архивировано 19 ноября 2016 года.
- ↑ Кольцевая линия Московского метрополитена. Справка. «РИА Новости» (01.01.2010). Дата обращения: 18 ноября 2016. Архивировано 19 ноября 2016 года.
- ↑ 5,0 5,1 Лисов И. Проектирование и первые очереди строительства (недоступная ссылка). metro.molot.ru. Дата обращения: 15 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2011 года.
- ↑ 6,0 6,1 Наумов, 2010, с. 281.
- ↑ Вестибюль станции метро «Добрынинская» открылся после реконструкции. «РИА Новости» (11.06.2008). Дата обращения: 18 ноября 2016. Архивировано 19 ноября 2016 года.
- ↑ Станция метро «Добрынинская» (недоступная ссылка). «Живая Москва» (03.05.2016). Дата обращения: 18 ноября 2016. Архивировано 19 ноября 2016 года.
- ↑ 9,0 9,1 9,2 9,3 Наумов, 2010, с. 283.
- ↑ Зиновьев, 2011, с. 155.
- ↑ Зверев, 2008, с. 156.
- ↑ 12,0 12,1 Наумов, 2010, с. 284.
- ↑ 13,0 13,1 13,2 13,3 Зиновьев, 2011, с. 156.
- ↑ Артюх Д. Храм Покрова-на-Нерли в московской подземке (30 Декабря 2013). Дата обращения: 14 января 2021. Архивировано 22 ноября 2021 года.
- ↑ Исследования пассажирских потоков. Март 2002 года. metro.ru. Дата обращения: 14 марта 2011 года. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑ Глуховский Д. А. Метро 2033. — М.: Популярная литература, 2007. — 400 с. — Доп. тираж 100 000 экз. — ISBN 978-5-903396-09-2.
- ↑ Чередниченко, 2010, с. 96.
Литература
- Зиновьев А. Н. Сталинское метро. Исторический путеводитель. — М., 2011. — 240 с. — ISBN 978-5-9903159-1-4.
- Наумов М. С. Под семью холмами: Прошлое и настоящее московского метро. — М.: АНО ИЦ «Москвоведение»; ОАО «Московские учебники», 2010. — 448 с. — ISBN 978-5-7853-1341-5.
- Чередниченко О. Метро-2010. — М.: Эксмо, 2010. — 352 с.
Ссылки
- Катцен И. Е. Метро Москвы. — М.: Московский рабочий, 1947.
- Наумов М. С., Кусый И. А. Московское метро. Путеводитель. — М.: Вокруг света, 2005.
- Катцен И. Е., Рыжков К. С. Московский метрополитен. — М.: Академия Архитектуры СССР, 1948.
- Ларичев Е., Углик А. Московское метро: путеводитель. — М.: Книги WAM, 2007. — 168 с. — ISBN 5-910020-15-3.
- Зверев В. Метро московское. — М.: Алгоритм, 2008. — 272 с. — ISBN 978-5-9265-0580-8.
- Царенко А. П., Федоров Е. А. Московский метрополитен им. В. И. Ленина. — М.: Транспорт, 1989.
- Рыжков К. С. Московский метрополитен. — М.: Московский рабочий, 1954. — 172 с.
- Добрынинская (недоступная ссылка). Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 23 ноября 2013. Архивировано 23 сентября 2015 года.
- «Добрынинская» на сайте Артемия Лебедева metro.ru
- Вестибюль «Добрынинской» — торжественное открытие (фоторепортаж)
- План-схема станции
- «Добрынинская» на сайте news.metro.ru