За руль – со смартфоном: обзор охранной системы Scher-Khan Mobicar 2
Когда наступает необходимость оснастить тот или иной редакционный автомобиль охранной системой, мы стараемся воспользоваться случаем и выбрать «сигналку» поинтереснее и понавороченнее, изучив на ее примере свежие эволюционные тренды в сфере охранного оборудования и поделившись наблюдениями с нашими читателями. Сегодня мы устанавливаем и тестируем новую систему от Scher-Khan – Mobicar 2.
Знакомимся с Mobicar 2
S cher-Khan Mobicar 2 – это новинка от отечественных разработчиков, охранная система средней ценовой категории. Как и положено современной сигнализации, помимо сторожевых свойств она обладает множеством интересных сервисных функций для удобства автовладельца.
Список ключевых особенностей Mobicar 2, отличающих ее от конкурентов, выглядит так:
Центральный модуль Mobicar 2 миниатюрен, что обеспечивает хороший уровень скрытности монтажа. При этом для монтажа на большинство машин не нужны дополнительные выносные реле – достаточно встроенных.
В нашем обзоре мы уделим основное внимание функциям комфорта и фирменным функциям безопасности, характерным именно для Mobicar 2. Общий же для всех современных сигнализаций охранный функционал затрагивать не станем. Всё равно по характеристикам секретности и защищенности канала передачи данных от брелока к машине и обратно все серьезные компании-производители уже сравнялись: 128-битный алгоритм шифрования AES-128 давно отправил на пенсию сканеры-«грабберы». А защищенность блокировок, не позволяющих запустить мотор, зависит исключительно от концепции монтажа, а не от свойств конкретной сигнализации. Блокировки можно поставить в глубине торпедо или с помощью цифрового реле/радиореле в моторном отсеке, защитив дополнительным замком капота — в каждом конкретном случае защищенность будет разной, и уровень ее определяется договоренностями между установщиком и клиентом, а также финансовыми возможностями автовладельца.
Приложение Mobicar
Обзор современной автосигнализации фактически уже мало отличается от обзора нового смартфона – сплошные скриншоты экрана мобильного приложения…
С приложением Mobicar (для Android и iOS) ваш смартфон становится фактически вторым брелоком управления ближнего радиуса действия (ограниченного дальностью Bluetooth, около 10 метров) – с телефона можно открыть и закрыть двери, багажник, при необходимости даже завести мотор. Но гораздо важнее, что с телефона осуществляются все индивидуальные настройки системы – те, для которых прежде традиционно использовался брелок с его миниатюрным экраном и неудобным кнопочным управлением. В «брелочные настройки» многие пользователи просто не отваживались лезть, боясь запутаться и что-то сделать не так. Управлять же настройками на экране смартфона сможет даже ребенок!
«Карусельный» интерфейс приложения, прокручиваемый слайдами по экрану вправо-влево, нужен для просмотра оперативных параметров и открывания дверей. Все настройки и регулировки – в меню. Расположены они логично и последовательно. Копаться, чтобы найти нужный раздел, не придется. Модную персонализацию добавляет возможность вставить в «шапку» меню картинку своего автомобиля.
Две приятные фишки мобильного приложения Mobicar – «обучалки» по интерфейсу брелока. С их помощью легко освоить основные и дополнительные функции (работающие при коротких и длительных нажатиях) всех четырех клавиш брелока, а также заучить смысл иконок на его дисплее.
«Обучалка» — интерактивная, то есть, можно касаться пальцами иконок на изображении брелока, «зажигать» их и читать пояснения:
Смартфон — метка иммобилайзера
Приложение Mobicar индивидуально привязывается к центральному блоку сигнализации, делая из смартфона персональную метку иммобилайзера для идентификации владельца. Помимо удобного управления настройками сигнализации и работы в качестве ключа ближнего радиуса действия, смартфон в охранной системе Mobicar 2 реализует две важные функции – «защита от кражи брелока» и «режим свободные руки».
Защита от кражи брелока
Практически все серьезные производители охранных систем снабжают их сегодня бесконтактными метками-иммобилайзерами: метка вместе с брелоком составляет двухступенчатую идентификацию. Но чтобы такая логика была эффективной, производители настоятельно рекомендуют хранить иммобилайзер отдельно от ключей с брелоком. Правда, на деле это означает постоянные перекладывания метки из куртки в куртку, из сумки в сумку, риск забыть и потерять. Поэтому многие вопреки здравому смыслу хранят в одной ключнице и ключ, и брелок, и метку. В этом случае при краже ключницы двуступенчатая охрана полностью теряет смысл, а автомобиль уезжает от хозяина за считанные секунды без какого-либо вмешательства угонщиков в электронику…
Защиту от кражи брелока разработчики Mobicar 2 считают приоритетной и очень важной, поскольку статистика показывает, что угон с помощью вытащенного у владельца из кармана брелока с ключами – самый популярный у похитителей и удобный для них метод. Не нужна сложная аппаратура, не требуется рискованная силовая операция… Поэтому для предотвращения такого сценария в системе Mobicar 2 меткой является смартфон – его куда сложнее забыть в другой одежде и хранится он чаще всего отдельно от ключей: в другом кармане, в другом отделении сумки и так далее. После открытия дверей брелоком охранная система сканирует эфир на наличие спаренного по Bluetooth смартфона и разрешает запуск двигателя лишь тогда, когда опознает его. Угонщики и карманники, промышляющие как раз смартфонами и кошельками – совершенно разные категории преступников, и риск остаться без машины, лишившись одновременно и ключей с брелоком, и смартфона, радикально снижается.
Режим «свободные руки»
Приложение можно установить на смартфоны практически всех членов семьи (ограничение – 4 смартфона), и тогда каждый будет иметь ключ от дверей автомобиля – не для поездок, а для того, чтобы забрать из салона забытые вещи, к примеру. Плюс работу центрального замка можно настроить на режим «свободные руки», дающий удобство открывания и надежное автоматическое закрывание.
Когда режим «свободные руки» активирован в меню приложения, центральный замок машины открывается при приближении владельца с телефоном в кармане, а удаление на несколько метров вызывает запирание дверей и автоматическую постановку на охрану. Дальность срабатывания «свободных рук» регулируется на экране смартфона при помощи простых и наглядных движков, показывающих расстояние от владельца до машины. Функцию, разумеется, можно отключить – удобна она не всем и не всегда, но наличие все же приятно!
Кстати, стоит отметить, что алгоритм работы приложения Mobicar обеспечивает его работу в режиме автозагрузки и включенного Bluetooth. Это значит, что приложение всегда активно, в том числе – после перезагрузки или выключения мобильника на ночь. Это важно для использования автопостановки на охрану или использования смартфона в качестве иммобилайзера: вам не придется проверять, запущено ли приложение — Mobicar работает всегда.
Брелок и его особенности
Брелок Mobicar 2 – относительно крупный, с четырьмя большими кнопками и дисплеем с голубой подсветкой. Как и в большинстве современных охранных систем, в Mobicar 2 брелок является многофункциональным устройством, с которого осуществляется управление центральным замком, дистанционным запуском, всеми настройками охраны и запуска, а также обратная связь с владельцем. Однако на практике его достаточно использовать лишь для дверей, автозапуска и получении сигналов тревоги: настройки гораздо удобнее делать с мобильного приложения.
Впрочем, надо отметить, что в Mobicar 2 использован не только новый дизайн корпуса брелока, но и новый интерфейс, гораздо более удобный, нежели у прежних моделей и конкурентов. Для желающих использовать брелок для настроек охранной системы, все функции в нем разнесены на два меню — №1 и №2. В первом меню находятся самые ходовые, вроде параметров запуска по времени и температуре, а также регулировки чувствительности датчиков удара, наклона и движения. Во втором – значительно реже используемые регулировки: параметры «вежливой подсветки», время парковки с работающим мотором, турботаймер, ограничение числа запусков за период охраны и тому подобное, многим водителям зачастую и не требующееся.
Нажимаем с удержанием крайние кнопки (1 и 4) — и мы в меню главных настроек, где пиктограммы позволяют, даже не держа в другой руке инструкцию, отрегулировать все параметры охраны и дистанционного/программируемого запуска.
Дальность действия брелока у Mobicar 2 – одна из самых высоких на рынке, около километра в городских условиях, что достигнуто благодаря диапазону 868 МГц, менее загаженному индустриальными помехами, нежели популярный диапазон 433 МГц, а также выносной антенне автомобильного радиомодуля. Все мыслимые режимы мы не тестировали, но несколько сравнений с брелоком 433 МГц с внешней антенной центрального блока на стекле и брелоком 868 МГц с антенной, встроенной в центральный модуль сигнализации, показали преимущества Mobicar 2 в дальности действия. Сигнализация запустила мотор командой, отправленной из окна дома на парковку, когда препятствием на пути радиосигнала были две девятиэтажки! Правда, надо отметить, что антенна была установлена на стекло автомобиля без функции обогрева лобового стекла, который снижает дальность.
Брелок, а не GSM-канал в качестве устройства управления охранной системой — это определенный компромисс дальнобойности и цены. В большинстве случаев системе дальности действия хватает, при этом она не переходит в дорогостоящий класс GSM-устройств. В случае же парковки вне радиуса действия брелока на помощь приходит программируемый запуск по таймеру. Расписание опять-таки можно настроить удаленно с брелока, но лучше, сидя в машине, использовать мобильное приложение. Дни недели, время запуска, время работы двигателя — все предельно наглядно и просто.
Ну и не стоит забывать про возможность программируемого запуска по температуре окружающей среды. Двигатель заведется при понижении температуры до выбранного владельцем предела (для прогрева в северных краях) и при повышении (для включения продувки салона на солнцепеке). Кстати, есть еще запуск при падении напряжения на аккумуляторе – это важно для тех, кто оставляет машину под охраной надолго, уезжая, скажем, в командировку. При просадке напряжения ниже критического порога автомобиль заведется и подзарядит батарею!
Персональный пин-код
Одна из совершенно невыразительных на первый взгляд, но очень важных особенностей новой сигнализации от Scher-Khan – защита от несанкционированного прописывания в систему посторонних «левых» брелоков. Это нередко практикуется на мелких автосервисах, куда владелец отдает автомобиль, не задумываясь о том, что механики без труда могут провести «подготовительные мероприятия» для грядущего угона.
Если вы потеряли или сломали брелок или просто хотите иметь не один, а два или три, можно купить дополнительный. Но для того, чтобы охранная система «признала его за своего», брелок необходимо «прописать» — для этого нужно ввести пин-код. Известно, что базовый пин-код у всех сигнализаций представляет собой простейшую комбинацию, типа 0000 или 1234, и любая инструкция к сигнализации предупреждает о необходимости скорейшей смены базового кода владельцем после установки оборудования на автомобиль. Но мало кто это делает, даже несмотря на многократные напоминания ответственных установщиков. На смену кода либо плюют, либо откладывают на потом, либо не справляются с этим по причине мудрености процедуры. В результате в надежной в целом охране остается «блек-гейт» — дыра, по-простому. Угонщики легко прописывают новый брелок, пользуясь базовым кодом.
Разработчики Mobicar 2 поняли, что никакие советы, убеждения и напоминания не способны заставить владельцев в массе менять и фиксировать новый пин-код, поэтому изначально сделали его индивидуальным для каждого экземпляра охранной системы.
Встроенная диагностика
Ну и «вишенка на торте» напоследок! Mobicar 2 также заменяет популярный и всем известный диагностический адаптер ELM327! Иными словами, в охранную систему заложена функция диагностики двигателя.
Практически любая современная сигнализация подключается к автомобилю гораздо проще, чем предшественники 5-7 лет назад. Уже не надо тащить к разным точкам электроцепей десятки «аналоговых» проводов, достаточно «цифрового подключения» к одной-двум CAN-шинам. При этом подключение к моторной CAN-шине дает автосигнализации доступ к информации о работе двигателя, и Mobicar 2 использует этот поток информации для осуществления OBD2-диагностики. Загорелся «чек» — открываем в приложении Mobicar раздел «Сканер ошибок OBDII», включаем зажигание и запускаем диагностику. Результат – номер ошибки, которую несложно расшифровать при помощи Гугла. Рукастому автовладельцу, самостоятельно обслуживающему машину, Mobicar 2 поможет в ремонте, а тем, кто ездит на сервис, информация позволит увереннее разговаривать с мастерами, пытающимися развести на серьезные работы вместо, скажем, замены недорогого датчика…
Ваше мобильное устройство – это брелок и метка для управления SCHER-KHAN MOBICAR 2
Компания «Мега-Ф» представляет новое мобильное приложение – SCHER-KHAN MOBICAR. Оно преобразует мобильные устройства на платформах iOS и Android в двусторонний брелок и метку идентификации владельца для охранной системы SCHER-KHAN MOBICAR 2.
Приложение SCHER-KHAN MOBICAR предоставляет пользователю полноценный функционал SCHER-KHAN MOBICAR 2
Все возможности системы SCHER-KHAN MOBICAR 2 – охранные и сервисные – становятся доступны, когда в паре с ней используется мобильное устройство. Смартфон, планшет или другой гаджет служит дополнительным двусторонним брелоком и меткой идентификации, усиливая защиту автомобиля и существенно расширяя набор сервисных функций.
Доступно на App Store и в Google Play
Мобильное приложение SCHER-KHAN MOBICAR распространяется на бесплатной основе, его можно свободно ск а чать и установить на устройства под управлением iOS с помощью App Store, а на устройства на базе Android – посредством Google Play.
Сопряжение мобильного устройства с SCHER-KHAN MOBICAR 2
Управление охраной и работой других функций осуществляется в непосредственной близости от автомобиля по каналу Bluetooth. Чтобы управлять SCHER-KHAN MOBICAR 2, владельцу потребуется выполнить процедуру сопряжения своего смартфона или планшета с системой. Эта процедура осуществляется при обязательном использовании брелока. Таким образом, установить приложение и подключиться к SCHER-KHAN MOBICAR 2 постороннему лицу невозможно.
Может быть сопряжено до 4 мобильных устройств
 |
 Функция «Иммобилайзер» обеспечивает дополнительный рубеж охраны автомобиля – без присутствия мобильного устройства в салоне или рядом с машиной двигатель не запустится. «Иммобилайзер» также работает и во время поездки – происходит повторная идентификация после возобновления движения, если двери автомобиля открывались. При отсутствии мобильного устройства работа двигателя блокируется. Функция «Защита при краже брелока» вообще не позволит выключить охрану посредством брелока, если рядом с автомобилем не находится сопряженное мобильное устройство. Следовательно, брелок в руках постороннего лица окажется бесполезен. |
Сервисные функции
У SCHER-KHAN MOBICAR 2 есть функция автоматического запуска двигателя с очень развитыми настройками, приложение SCHER-KHAN MOBICAR дает еще больше возможностей. Например, можно запрограммировать запуск в нужное время на целую неделю.
Функция «Автопостановка» автоматически включает режим охраны, когда владелец удаляется от автомобиля. «Автоснятие» наоборот выключает охрану при его приближении. Функции можно включить и вместе, и по отдельности.
Мобильное устройство можно использовать в качестве сканера ошибок OBD2. Пользователь имеет возможность получить коды ошибок и удалить их из блоков памяти автомобиля, после устранения неисправностей, которые стали причиной появления ошибок.
Посредством приложения отображается уровень чувствительности тревожных датчиков и их статус. Владелец может изменять все эти параметры, отключать или включать датчики дистанционно. Можно узнать точное значение оборотов двигателя, напряжение бортовой сети, температуру в салоне (если в нем установлен соответствующий датчик), уровень топлива и т.д. Наконец, приложение содержит краткую интерактивную инструкцию по пользованию SCHER-KHAN MOBICAR 2, которая позволяет быстро разрешить возникающие порой затруднения.
Приложение SCHER-KHAN MOBICAR можно загрузить и установить по QR-коду
| Устройства на базе iOS | Устройства на базе Android |
 |  |
SCHER-KHAN – мы бережём то, что Вы любите!
Scher-Khan Mobicar
Обратите внимание на то, по какой зоне срабатывает тревога. Возможно, система «информирует» о плохо работающем концевике капота. Также проверьте настройки зоны предупреждения и тревоги. Возможно, из-за слишком чувствительной настройки система срабатывает при колебании автомобиля от порыва ветра или от мимо проезжающего автомобиля.
Это значит, что система находится в режиме охраны и не позволяет сохранять настройки.
Видеоинструкции выложены ниже на этой странице, а также в специальном плейлисте на официальном Youtube-канале бренда SCHER-KHAN: https://www.youtube.com/playlist?list=PLk6Udc8pdbVA3c2O1kWoDEF2r10NCqnJx
Как настроить автозапуск автосигнализации SCHER-KHAN MOBICAR по утреннему расписанию?
В этой ситуации, чтобы понять, завис ли брелок на самом деле, необходимо обратить внимание на индикацию времени или подождать пару минут (время должно измениться).
Дело в том, что отсутствие индикации на брелоке случается, когда из него вынули и вставили батарейку, а связи с автомобилем нет (слишком далеко).
Находясь в зоне действия приемо/передатчика, нажмите коротко кнопку 4 (опрос состояния системы), и данные обновятся на дисплее брелока.
Это частая проблема при использовании аккумуляторов или слабых батареек. При нажатии кнопки брелока он выходит из режима ожидания и начинает выполнять соответствующу команду, что повышает энергопотребление.
Зная PIN-код системы, можно ввести его с помощью кнопки на антенном модуле. Система разрешит поездку.
С одной системой можно сопрячь до 4 мобильных устройств. Одновременно возможно управление только с одного устройства.
«Конфигуратор Mobicar» – это бесплатное приложение для настольных ПК и ноутбуков под управлением ОС Windows, которое используется при установке и настройке охранных систем линейки Scher-Khan Mobicar. Приложение предназначено для квалифицированных установщиков и специалистов официальных дилерских центров.
Приложение доступно для бесплатного скачивания на этом сайте: support.mega-f.ru.
Краткую видеоинструкцию по использованию приложения смотрите здесь:
Точную стоимость узнавайте в официальных местах продаж (автосалонах) и в сертифицированных установочных центрах, контактные данные которых указаны на этой карте: http://www.scher-khan.ru/where-buy.html.
Этот список доступен в описании к каждой системе линейки Scher-Khan Mobicar: http://www.scher-khan.ru/products/scher-khan-mobicar.html.
Эти данные доступны в специализированном бесплатном приложени CAN-Инфо для мобильных устройств под управлением iOS и Android. Его можно скачать на iTunes: https://itunes.apple.com/ru/app/scher-khan-can-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE/id1225485981?mt=8 или на Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.mega_f.caninfo.
Для оперативного решения возникших вопросов обращайтесь на горячую линию Scher-Khan: тел. 8-800-555-39-21 (звонок по России бесплатный).
Инструкции для систем Mobicar можно скачать здесь: http://www.scher-khan.ru/support.html.
Обращайтесь, пожалуйста, в один из наших официальных сервисов. Их контакты указаны на этой странице: http://www.scher-khan.ru/repair.html.
1. Удалите сопряженные устройства в системных настройках.
2. Перезагрузите телефон и/или выключить и включить Bluetooth в системных настройках.
3. Попробуйте заново установить сопряжение при помощи приложения Mobicar.
В сложных случаях можно попробовать после п. 2:
3. Войти в системные настройки соединения Bluetooth.
4. Перевести Mobicar в режим сопряжения, запомнить или записать 6-значный код сопряжения.
5. Выполнить «Поиск устройств» в системных настройках соединения Bluetooth телефона.
6. Нажать на появившееся в результатах поиска устройство Mobicar и, после приглашения, ввести код сопряжения в системном окне.
7. Не прерывая режим сопряжения на брелоке Mobicar, открыть приложение Mobicar и запустить процедуру спряжения: она должна закончиться успешно без нового ввода кода сопряжения.
Следует учитывать, что режим сопряжения в Mobicar длится 2 минуты.
При утере или поломке брелока выключение охраны осуществляется с помощью ввода
PIN-кода. Заводской PIN-код указан на оборотной стороне первого листа обложки данного
руководства и корпусе процессорного блока.
соответствующее первой цифре PIN-кода. Пауза в нажатиях больше 5 сек. завершает ввод
цифры. Ввод первой цифры подтвердится сигналом зуммера. Индикатор состояния системы
на антенном модуле на секунду погаснет, а затем начнет быстро мигать.
сигналом зуммера. Scher-Khan Mobicar 2 2 выключит режим охраны со звуковыми и световыми сигнала-
(продолжится тревога). Если неверный PIN-код введен 3 раза, то возможность аварийного
выключения охраны блокируется на 30 минут.
При резком торможении (изменении скорости более 20 км/ч в секунду) в автомобиле автоматически включается аварийная сигнализация и открывается центральный замок.
На данный момент в эту линейку входят следующие системы: Mobicar 1, Mobicar 2, Mobicar 3, Mobicar A и Mobicar B.
Mobicar 2 и Mobicar B имеют возможность управления и настройки со смартфона автовладельца. В сравнении с Mobicar 2, в Mobicar B изменена схемотехника блока и видоизменен брелок. Функционал у обеих систем идентичный. Mobicar 3 имеет встроенный GSM-модуль, позволяющий управлять системой через голосовое меню. Также версия Mobicar 3 Base может быть обновлена за небольшую плату до версии Pro с более широкими возможностями. В комплекте 2.0, в отличие от 1.0, также имеются концевик капота, реле и сирена.
Краткая видеопрезентация доступна на официальном Youtube-канале торговой марки Scher-Khan