Масса авто 3500т В или С?
Масса авто 3500т В или С?
Масса авто 3500т В или С?
Pddclub » 05 мар 2012, 22:55
Re: Масса авто 3500т В или С?
Дальше делаем выводы сами.
— Масса без нагрузки – 3500.
— Разрешенная максимальная масса – 5500
Re: Масса авто 3500т В или С?
Re: Масса авто 3500т В или С?
wowick прав, в ПТС эта информация есть.
Re: Масса авто 3500т В или С?
Serpiph писал(а): Категория В.
wowick прав, в ПТС эта информация есть.
Re: Масса авто 3500т В или С?
Pddclub » 06 мар 2012, 13:27
Re: Масса авто 3500т В или С?
Категории водительских удостоверений:
категория «В» — автомобилями, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8;
категория «С» — автомобилями, за исключением относящихся к категории «D», разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 килограммов;
Re: Масса авто 3500т В или С?
Re: Масса авто 3500т В или С?
Соответственно категория «С». Категорию «Е» не нужно, если разрешённая максимальная масса прицепа не превышает 750 килограммов.
Re: Масса авто 3500т В или С?
Разрешенная максимальная масса 3,5 т. Если ездить на машине без прицепа, то достаточно категории B, если с прицепом до 750 кг, то C. Если прицеп более 750 кг, то CE.
Re: Масса авто 3500т В или С?
Разбираем это определение.
РММ = МСТС + ПН (Масса снаряженного транспортного средства + полезная нагрузка).
Далее смотрим вторую часть технической характеристики
Что есть, в первой части «полная масса», «максимально допустимая масса», сказать трудно. Таких терминов В ПДД нет.
Отсюда вывод. РММ = 3230 кг, что меньше 3500 кг. Следовательно категория «В».
Мы продолжаем обзор коммерческих автомобилей, представленных на российском авторынке. К нам на тест попал фургон Renault Master. Модель получила обновление в 2020 году и летом начала поступать к дилерам. На мой взгляд, «лицо» автомобиля изменилось в лучшую сторону. Благодаря новым фарам, новой решетке радиатора и новым линиям капота автомобиль стал выглядеть солиднее и гармоничнее. В кабине тоже много новшеств, но о них чуть позже. Начнем обзор с общих характеристик.
ГАБАРИТЫ И ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ
Длина у разных версий автомобиля может составлять от 5048 (L1) до 6848 (L4) мм. В высоту Мастер начинается с 2310 (Н1) мм и «вырастает» до 2815 (Н3) мм. Наш вариант L2H2 имел чуть более 5,5 метров длины и 2,5 м высоты. Багажное отделение по полу на 8 мм превышает стандартную длину в 3 метра, но пластиковая «выштамповка», отделяющая кабину, «сьедает» в верхней части примерно 15-20 см пространства. Высота грузового отделения (1894 мм) позволяет свободно перемещаться в кузове людям среднего роста, не опасаясь зацепиться за что-то головой. Объем грузового отсека варьируется от 7,8 до 15,8 куб. м. В тестовом автомобиле он был чуть более 10 кубов.
В результате «Мастер» при желании может стать даже этаким импровизированным «офисом на колесах», что в нынешний «удаленный» рабочий период весьма актуально.
РЕШЕНИЯ ДЛЯ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ
Хорошую обзорность обеспечивают большие двойные боковые зеркала заднего вида с подогревом и повторителем поворота. Зеркало обзора слепой зоны позволяет лучше контролировать дорожную ситуацию. Приборная панель оснащена бортовым компьютером с достаточно простой логикой. Есть у «Мастера» и камера заднего вида, которая передает изображение на салонное зеркало. К сожалению, размер зеркала небольшой, и поэтому изображение соответствующее… В автомобиле также имеется круиз-контроль, но в наших российских дорожных условиях пользоваться им большого смысла не имеет.
ДВИГАТЕЛЬ И РАСХОД ТОПЛИВА
Розничная стоимость Renault Master 2020 года у дилеров начинается с 1 915 000 рублей. Столько стоит переднеприводный маленький фургон L1H1 общей массой 2490 кг. Максимальная стоимость самой «крупной» версии L4H3 полной массой 4500 кг cоставляет 2 644 000 рублей. Это без учета дополнительных пакетов опций. Полный прайс-лист можно скачать по ссылке.
Основными конкурентами Renault Master на российском рынке являются Ford Transit, Peugeot Boxer и Citroen Jumper, которые находятся примерно в том же ценовом диапазоне. Коммерческие фургоны от Volkswagen и Mercedes-Benz уже значительно дороже, а российская «ГАЗель» пока не дает такого же комфорта и надежности, как иномарки.
Напомним, что ранее у нас на тесте побывали три коммерческих фургона: Volkswagen Crafter, Peugeot Boxer и Ford Transit, а также пассажирская версия Mercedes-Benz Sprinter.
Renault MASTER
Обзор
Цельнометаллический фургон новый Рено МАСТЕР 3 поколения 2021 модельного года имеет огромный грузовой отсек, в котором удобно перевозить любые грузы. Его аэродинамический дизайн, выполненный в обновленном стиле Renault, подчеркивает обтекаемость кузова и уменьшает сопротивление воздуха при движении автомобиля на скорости, что несомненно влияет на его расход топлива. Машина также получила обновленный ряд элементов безопасности:
У Рено МАСТЕР симпатичная решетка радиатора с увеличенной эмблемой значка бренда, большие красивые фары, хорошо освещающие дорогу в темное время суток и удобные боковые зеркала с электронной регулировкой и подогревом.
Фургон предлагаются в 9-ти версиях, где на выбор:
Сборка нового Renault MASTER производится на заводе SOVAB в Батийи (Франция). По производству коммерческих автомобилей компания Renault занимает лидирующие позиции уже на протяжении многих лет.
Салон
Кабина Renault MASTER довольно просторная, эргономичная и комфортная из которой хороший обзор. Все необходимые профессионалу аксессуары находятся под рукой благодаря присутствию множества отделений.
Сидение водителя анатомической формы регулируется по высоте и имеет удобный подлокотник, что позволяет комфортно управлять автомобилем на протяжении любой поездки. Кондиционер поддерживает нормальную температуру, а CD-MP3 аудиосистема позволяет получать информацию о пробках, слушать новости и музыку, а также пользоваться телефоном в режиме «свободные руки» не отвлекая водителя от дороги. Износостойкие и качественные материалы делают автомобиль удобным и практичным, а улучшенная шумоизоляция хорошо поглощает акустические колебания, создаваемые работающим мотором и трением протекторов шин об асфальт.
Кабина отделена от грузового отсека металлической перегородкой, в полу которого предусмотрены кольца для надежного крепления груза. Задние двери грузового отсека Renault MASTER открываются на 270° и имеют магнитные крепления для их быстрой фиксации.
В целом, Рено МАСТЕР является универсальным транспортным средством для перевозки грузов, способным удовлетворить потребности водителей и владельцев автопарков для решения целого спектра безнес-задач.
Комплектации и цены
Цена Рено МАСТЕР зависит от допустимой полной массы фургона, его версии и комплектации. Ниже приведена таблица с ценами на новый Renault MASTER 2021 года выпуска всех весовых категорий.
| Полная масса фургона до 2.5 т | ||
|---|---|---|
| Версия | Комплектация | Цена (руб) |
| Fourgon L1 H1 | TFGB1 113 D6 | 1 759 990 |
| Fourgon L2 H2 | TFGB1 223 D6 | 1 809 990 |
| Fourgon L2 H3 | TFGB1 233 D6 | 1 850 990 |
| Fourgon L3 H2 | TFGB1 323 D6 | 1 860 990 |
| Fourgon L3 H3 | TFGB1 333 D6 | 1 899 990 |
| Полная масса фургона 3.5 т | ||
| Fourgon L1 H1 | TFG 1 113 D6 | 2 029 990 |
| Fourgon L2 H2 | TFG 1 223 D6 | 2 079 990 |
| Fourgon L2 H3 | TFG 1 233 D6 | 2 120 990 |
| Fourgon L3 H2 | TFG 1 323 D6 | 2 130 990 |
| Fourgon L3 H3 | TFG 1 333 D6 | 2 169 990 |
| Fourgon L3 H2 | PFG 1L324 J6 | 2 385 990 |
| Fourgon L3 H3 | PFG 1L334 J6 | 2 419 990 |
| Полная масса фургона 4.5 т | ||
| Fourgon L4 H3 | PFG 1L435 J6 | 2 485 990 |
| Fourgon L4 H3 | PFG 1L435 F6 | 2 520 990 |
* Указанные цены не включают в себя стоимость транспортных расходов по доставке автомобиля до дилерского центра соответствующего региона. Их можно уточнить непосредственно у продавцов-консультантов автосалонов Renault.
** Цены в рублях ознакомительно-информационные, не являющиеся публичной офертой.
Технические характеристики
Renault MASTER III поколения
Фургон 2021 года выпуска доступен с передним и задним приводом в нескольких версиях размера кузова с полезным объемом от 7.8 м³ до 15,8 м³.
Страна производства: Франция
| Габариты, размеры и объемы | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Варианты | №1 | №2 | №3 | №4 | №5 |
| Высота (мм) | H1 | H2 / H3 | H2 / H3 | H4 / H5 | H5 |
| Длина (мм) | 5048 | 5548 | 6198 | 6198 | 6848 |
| Высота (мм) | 2290 | 2486 / 2731 | 2533 / 2792 | 2792 | |
| Ширина (мм) | 2070 | ||||
| Ширина багажного отделения (мм) | 1765 | ||||
| Ширина проема боковой сдвижной двери (мм) | 1050 | 1270 | |||
| Ширина проема задних дверей (мм) | 1580 | ||||
| Дорожный просвет (мм) | 189 | 178 | 172 / 169 | 181 | 167 |
| Колесная база (мм) | 3182 | 3682 | 4332 | 3682 | 4332 |
| Передний свес (мм) | 842 | ||||
| Задний свес (мм) | 1024 | 1674 | |||
| Ширина передней колеи (мм) | 1730 | 1612 | |||
| Ширина задней колеи (мм) | 1750 | ||||
| Диаметр разворота (м) | 12 | 14 | 16 | 14 | 16 |
| Объем топливн. бака (л) | 100 | ||||
| Объем грузового отсека (л) | 7.8 | 10.3 / 11.7 | 12.5 / 14.1 | 11.8 / 13.5 | 15.8 |
| Грузоподъемность, вес и задние колеса | |||||
| Грузопод. (кг) | 919 | 1105 / 1179 | 1415 / 1455 | 1535 / 1609 | 2059 |
| Снаряж. масса (кг) | 1881 | 1965 / 2006 | 2045 / 2085 | 2321 / 2395 | 2441 |
| Полная масса (кг) | 2800 | 3500 | 4500 | ||
| Сдвоенные задние колеса | нет | есть | |||
| Подвеска, тормоза и рулевое управление | |
|---|---|
| Передняя подвеска | независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Передний стабилизатор | есть |
| Задняя подвеска | зависимая, рессорная |
| Задний стабилизатор | есть |
| Шины и диски | 215/65 R16 |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Система (ABS) | есть |
| Рулевое управление | рейка (шестерня) с гидравлическим усилителем |
Двигатели и трансмиссия
На Рено МАСТЕР III поколения устанавливаются экономичные турбированные дизельные силовые агрегаты с объемом цилиндров 2.3 л, мощностью 125 и 150 лошадиных сил, в зависимости от версии фургона.
Двигатели имеют защиту картера от пробоя, а также адаптированы к российским условиям эксплуатации (легкому запуску и работе в холодном климате).
Все моторы Renault MASTER последнего поколения усовершенствованы и имеют подогрев топливного фильтра для стабильного запуска двигателя на морозе, а привод ГРМ – цепной, что значительно снижает эксплуатационные расходы и увеличивает надежность автомобиля.
| Основные параметры двигателей | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Варианты | №1 | №2 | №3 | №4 | №5 |
| Двигатель (дизель) | 2.3 л, 125 л. с. | 2.3 л, 150 л. с. | |||
| Положение двигателя | поперечно | продольно | |||
| Компоновка цилиндров | рядная | ||||
| Мощность л. с. (кВт) / об. мин. | 125 (92) / 3500 | 150 (110) / 3500 | |||
| Крутящий момент нм / об. мин. | 310 / 1500 | 350 / 1500 | |||
| Степень сжатия (атм) | 16 | ||||
| Ход поршня (мм) | 101.3 | ||||
| Диаметр цилиндра (мм) | 86 | ||||
| Количество клапанов | 16 | ||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||
| Объем цилиндров (см³) | 2299 | ||||
| Тип нагнетателя | турбина | ||||
| Тип впрыска | Common Rail | ||||
| Топливо | дизельное | ||||
| Экологич. стандарт | Евро-5 | ||||
| Трансмиссия | |||||
| Коробка передач | МКП6 | ||||
| Привод | передний | задний | |||
| Эксплуатационные характеристики | |||||
| Расход топлива в городе (л) | 9.5 | 9.6 | 10.0 | ||
| Средний расход топлива (л) | 8.0 | 8.1 | 9.3 | ||
| Расход топлива по шоссе (л) | 7.1 | 7.3 | 8.9 | ||
| Выбросы CO2 (г/км) | 211 | 215 | 245 | ||
На видео показано, как машина разгоняется по шоссе, как едет по брсчатке, какой уровень шума внутри кабины. В конце ролика водитель выезжает на проселочную дорогу, где и заканчивает тест-драйв.
Автомобилистам
Как быстро продать машину
Правила продажи автомобилей и регистрации в МРЭО ГИБДД, действующие в настоящее время на территории Российской Федерации.
Полный алгоритм продажи машины, порядок действий продавца и покупателя при сделке купли-продажи, а также перечень всех необходимых документов.
Трейд-ин авто
Услуга выгодного обмена машинами, где при совершении сделки стоимость старого автомобиля засчитывается как взнос за новый автомобиль или за подержанный классом выше.
Программа «Трейд-ин авто» работает во всех салонах автодилеров, где после оформления сделки клиент в этот же день уезжает на новом автомобиле.
Техосмотр
Правила прохождения техосмотра для проверки исправности ТС и получения полиса ОСАГО.
Периодичность прохождения техосмотра, где проходить, какие необходимые документы нужно иметь при себе, что делать, если не прошел ТО.
Авточехлы из экокожи
Альтернативный заменитель кожаных авточехлов хорошего качества и за меньшие деньги.
Чехлы морозоустойчивые, отлично переносят перепады температуры, не трескаются на солнце, обладают хорошей эластичностью, имеют шикарный внешний вид, удобно и быстро чистятся.
Краш-тест Рено Дастер
Испытания на прочность Renault Duster 2 в новом кузове по методике европейского комитета по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP.
Отчет о полученных результатах проведенного краш-теста Euro NCAP, цветные иллюстрации, видео.
Лампы Рено Дастер
Штатные лампы, соответствующие технической спецификации Renault Duster, применяемые для внешнего и внутреннего освещения.
Тип ламп, название, обозначение по ЕЭК, фото, а также инструкция по их замене в Рено Дастер.
Ремонт Рено Дастер
Несложный ремонт и техническое обслуживание Renault Duster своими руками.
Тюнинг Рено Дастер
Доработка кроссовера с целью создания нового современного стиля, придающего ему дерзкий и футуристичный внешний вид.
Обвесы, накладки, молдинги, спойлеры, каркасные шторки, тонированные стекла и другие элементы тюнинга.
Популярные статьи
Документы
Договор купли продажи машины
Бланк договора купли-продажи транспортного средства для заключения сделки между физическими лицами.
Заполненный бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Договор купли-продажи автомобиля по доверенности
Бланк договора купли-продажи автомобиля по доверенности, заполняемый для совершения сделки между представителем владельца ТС и покупателем.
После заполнения бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Бланк договора купли-продажи автомобиля
Бланк договора купли-продажи автомобиля для заключения сделки между юридическим и физическим лицом.
После заполнения бланк заверяется печатью юридического лица и предоставляется в ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Доверенность на автомобиль
Бланки доверенностей на транспортное средство для управления им, прохождения техосмотра, оформления полиса ОСАГО и постановки ТС на учет.
Образцы заполнения бланков, правила оформления доверенностей на ТС и сроки их действия. Бланки доступны к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Европротокол
Разрешенный в России европейский стандарт оформления ДТП без участия инспектора ГИБДД.
Европротокол позволяет значительно сократить время и упростить процедуру оформления ДТП для последующей передачи его в страховую компанию.
Информация
Штрафы ГИБДД
Фиксация нарушений, составление протокола, доказательства, а также основные статьи КоАП РФ, предусмотренные за невыполнение требований ПДД.
Коды регионов
Цифровые коды регионов России (республик, областей и городов) на государственных номерных знаках автомобилей.
Гражданские, военные и дипломатические номерные знаки с расшифровкой изображенных кодов.