ssangyong kyron полуось переднего моста правая

Передний мост

Видел я у Петра в гараже мост развороченный, тоже человек ездил с осени до весны на полном приводе.

При включении полного привода в систему поступает воздух ( открывается клапан) и хаб входит в зацепление со ступицей, при выключении полного привода вакуум возвращает хаб на место и передок отключается.

Что-то мне подсказывает, что это не полный перечень действий при включении ПП, про раздатку не забыли? Если войдут в зацепление только хабы мост ведущим не станет.

Что-то мне подсказывает, что это не полный перечень действий при включении ПП, про раздатку не забыли? Если войдут в зацепление только хабы мост ведущим не станет.

Передний мост крутится постоянно через раздатку.

Когда нужен передний привод, хабы входят в зацепление со ступицей и подключают колеса.

Если включаешь понижайку, тогда моторчик переключает раздатку в пониженный режим, поэтому в движении это сделать невозможно.

А полный привод можно подключать в движении.

Черный пиарщик клана

Передний мост крутится постоянно через раздатку.

Видел я у Петра в гараже мост развороченный, тоже человек ездил с осени до весны на полном приводе.

И что тот мост Вам сказал?

Мост под замену ОД приговорил.

Некоторые знают одну дырку под залив топлива (это нормально), остальное их не интересует, и обращаются с кошмарными криками к специалистам, когда уже все развалилось.

Если кроме этой дырки ничего человека не интересует, тогда у этого человека должен быть знакомый мастер, к которому как к врачу машину нужно загонять хоты бы 1 раз в 3-6 месяцев для осмотра и проверки. Денег это стоит от силы 300-500р, вот тогда все будет ЗАМЕЧАТЕЛЬНО и работать все будет.

Главное чтобы мастер был нормальный, а не придумывал поломки, чтобы бабок срубить.

Передний мост крутится постоянно через раздатку.

Когда нужен передний привод, хабы входят в зацепление со ступицей и подключают колеса.

Если включаешь понижайку, тогда моторчик переключает раздатку в пониженный режим, поэтому в движении это сделать невозможно.

А полный привод можно подключать в движении.

А Вы пробовали ездить на зацепленных хабах, но с выключенным передним приводом? Попробуйте и Вы не найдёте разницы с ездой на расцепленных хабах, и мост у нас не крутится, и приводы тоже не крутятся при выключенном ПП.

Так Олег, вроде как этим знаком подтвердил мою правоту.

Объясните тогда, как он все же работает с Вашей точки зрения, это тайна?

Я тоже могу заблуждаться.

Вот на выходных раскидаю пол морды, сниму привода, вывешу машину и посмотрю крутится он или нет.

Все равно хабы решил помыть 264 тыс пробег по гавну, хочу ТО сделать.

этот знак подтверждает мое высказывание или опровергает?

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
Добавить комментарий
  • Как сделать успешный бизнес на ритуальных услугах
  • Выездной кейтеринг в России
  • Риски бизнеса: без чего не обойтись на пути к успеху
  • ssangyong kyron подкрылок передний правый артикул
  • ssangyong istana категория прав